小鵬汽車最新在港交所公告，與大眾汽車集團簽訂戰略技術合作聯合開發協議及訂立聯合采購計劃。作為聯合開發協議的重要組成部分，小鵬汽車與大眾汽車還就雙方車型及平臺的共享零部件訂立聯合采購計劃。
通過整合雙方規模優勢以及依托大眾汽車集團世界級的 供應鏈能力，聯合采購計劃旨在合力降低平臺成本，充分發揮戰略合作的協同效應， 提升雙方共同開發的B級純電車型的產品力。
據悉，去年底大眾汽車完成對小鵬的投資，認購總額約7.056億美元（約合人民幣50.52億元），獲得4.99%股份。
當時小鵬表示，大眾基於小鵬G9的平臺，硬件到軟件，打造2款B級別SUV；小鵬提供平臺和技術，大眾做工程研發和設計還有制造。
這兩款車將在今年進行開發，預計將於2026年在合肥開啟投產。
小鵬方面稱，技術變現一直是小鵬想實現的方向，這次大眾汽車攜資入股，把這個目標落地。
今日，小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂戰略技術合作聯合開發協議及訂立聯合采購計劃。大眾中國CEO貝瑞德發文稱，大眾與小鵬汽車的合作已進入快車道，今天雙方簽署技術合作協議，為本土聯合開發制定清晰的路線圖。雙方合作
2all SUV、入門級的E-Volkswagen、ID.4 PA、A-Main SUVe以及兩款和小鵬聯手打造的產品。這意味著，如果計劃順利，未來四年我們可以見到大眾的11款全新電動車問世。加上目前在售的ID.3、ID.4、ID.6及其相關姊妹車型，大眾ID.傢族將會更
去年7月下旬，大眾與小鵬官宣“聯姻”令人意外——一位經驗老到的圈內“大佬”向剛發展幾年的“萌新”拋去橄欖枝，這放在哪個行業都可以上頭條。從當時公佈的協議來看，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款
小鵬汽車宣佈與大眾汽車集團簽訂EEA電子電氣架構技術戰略合作框架協議。根據協議，小鵬汽車與大眾汽車集團將基於小鵬汽車最新一代電子電氣架構，聯合開發並將其集成到大眾汽車在中國的CMP平臺上。雙方聯合開發的電子電
近日，有博主爆料稱大眾汽車的百位工程師已經入駐廣州小鵬汽車總部進行辦公。據悉，此次合作雙方覆蓋范圍之廣，合作程度之深前所未有。對此，小鵬汽車的公關部門回應稱，關於大眾與小鵬進一步合作的詳細消息將於下周
。”其實最初雷諾並沒有打算找中國車企合作，而是試圖與大眾合作開發一款小型電動車，但最終雙方沒有達成合作，近日，大眾剛剛宣佈將自主研發一款小型電動汽車，起價為2萬歐元。在接受采訪時，雷諾表示，與中國公司
777萬元。老實說，這一定價其實還算合理。畢竟同級別的小鵬P7、Model3等產品也是在這價格區間內。價格與對手相近，大眾ID.7VIZZION才有機會。然而這一價格公佈之後，德國網友就“蚌埠住”，聲稱“大眾汽車在跟德國人開玩笑
子，不但爆料“大眾將推插混和普混”，同時也解釋“與小鵬合作為何沒采用最新平臺”等敏感話題。如果仔細比較大眾和豐田的廣義電動化路徑，不難發現相同點都是“多樣化選擇”，從油電混動/普混HEV、插電式混動PHEV到純
快科技9月2日消息，在2024成都車展上，小鵬汽車MONA產品系列負責人楊光宣佈，得益於與大眾汽車的深度合作和供應鏈的優化，小鵬汽車成功降低成本。使得即便將MONA M03的定價定為11.98萬元起，該車型依然能夠保持毛利。楊光強
鳳凰網科技訊 9月4日，小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地（Brian Gu）在慕尼黑車展上表示，小鵬計劃2024年進入德國市場。據悉，小鵬P7與小鵬G9將首先推出。小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地（Brian Gu）稱：“今天標志著我們在國際擴
快科技7月27日消息，日前，大眾汽車集團正式和小鵬汽車聯姻，大眾向小鵬增資約7億美元（約合人民幣50億元），獲得約4.99%的股權，成為繼何小鵬和阿裡巴巴後的第三大股東。官宣後，大眾汽車集團中國董事長貝瑞德（Ralf Brand
息，國內車圈日前發生一件罕見”大事，大眾斥巨資入股小鵬，小鵬也一舉變成大鵬”，資本市場對其格外看好，小鵬美股一夜最高漲幅超40%，引全球車企關註。7月26日晚，大眾宣佈將向小鵬增資約7億美元，以每ADS15美元的價格
快科技6月27日消息，據媒體報道，大眾汽車集團、上汽集團以及相關子公司在上海簽署關於上汽大眾新產品項目的技術合作協議。根據協議內容，雙方將在中國聯合開發三款插電式混合動力車型和兩款純電動車型。2026年開始至20
快科技8月2日消息，日前大眾斥資收購小鵬部分股份，同時還將使用小鵬G9的平臺技術打造全新電動車的消息一經曝出，瞬間引爆整個車圈。此外，大眾旗下奧迪品牌也和上汽達成協議，將和智己汽車在純電動車的生產制造上展