快科技7月27日消息，日前，大眾汽車集團正式和小鵬汽車聯姻，大眾向小鵬增資約7億美元（約合人民幣50億元），獲得約4.99%的股權，成為繼何小鵬和阿裡巴巴後的第三大股東。
官宣後，大眾汽車集團中國董事長貝瑞德（Ralf Brandstaetter）發長文談到與小鵬汽車的合作。
貝瑞德表示，非常開心能與小鵬汽車共同促成這項合作，在過去的幾個月裡，我與何小鵬董事長以及小鵬汽車團隊進行高度互信的交流。我們彼此確信，大眾汽車集團和小鵬汽車對未來移動出行有著共同的價值觀和願景。
何小鵬告訴貝瑞德，非常期待與大眾汽車集團合作，大眾汽車集團是最深入理解中國市場及文化的國際汽車制造商之一。這個評價令我和我們的團隊也深感自豪。
根據小鵬汽車透露的合作細節，雙方將基於小鵬汽車G9車型平臺、智能座艙以及高階輔助駕駛系統，共同開發兩款B級電動汽車，計劃2026年走向市場。
，技術變現一直是小鵬想實現的方向，這次大眾汽車攜資入股，把這個目標落地，能和大眾合作，這是對小鵬技術非常高的認可。
去年7月下旬，大眾與小鵬官宣“聯姻”令人意外——一位經驗老到的圈內“大佬”向剛發展幾年的“萌新”拋去橄欖枝，這放在哪個行業都可以上頭條。從當時公佈的協議來看，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款
日消息，國內車圈日前發生一件罕見”大事，大眾斥巨資入股小鵬，小鵬也一舉變成大鵬”，資本市場對其格外看好，小鵬美股一夜最高漲幅超40%，引全球車企關註。7月26日晚，大眾宣佈將向小鵬增資約7億美元，以每ADS15美元的
快科技2月6日消息，據媒體報道，大眾汽車集團正式宣佈，與小鵬汽車合作開發的新車將於2026年在合肥開啟投產。據悉，大眾汽車與小鵬汽車此前已達成協議，雙方將專門針對中國市場打造兩款大眾品牌的電動車型。此外，大眾
大眾汽車集團有些年頭沒沖進年銷量1000萬輛俱樂部。作為全球“數一數二”的傳統汽車巨頭，大眾集團和豐田汽車、通用汽車等是為數不多實現過全球年銷量破千萬的大集團，代表著汽車行業的天花板。而最近幾年，自2019年全
快科技4月11日消息，大眾宣佈投資25億歐元，約合人民幣195億，進一步發展合肥生產及創新中心。此外，計劃在合肥生產兩款與小鵬汽車共同開發的大眾汽車品牌車型，首款為中型SUV，預計2026年投產。這一舉措將加速集團在華產
大眾汽車官方4月11日宣佈，將投資25億歐元（約合194億元人民幣）進一步拓展合肥生產及創新中心，同時提速與小鵬汽車的智能電動車型生產。大眾汽車表示，智能網聯汽車時代，將以更深入的本土化佈局、強大的新能源汽車產
快科技7月18日消息，近日，有博主爆料稱大眾汽車的百位工程師已經入駐廣州小鵬汽車總部進行辦公。據悉，此次合作雙方覆蓋范圍之廣，合作程度之深前所未有。對此，小鵬汽車的公關部門回應稱，關於大眾與小鵬進一步合作
英國媒體發表文章稱，越來越多的西方傳統車企開始通過入股的方式來獲得中國造車新勢力的先進電動汽車技術，但是西方車企這種“小打小鬧”的投資恐難以挽救他們在中國的銷售頹勢。Stellantis旗下擁有吉普等多個品牌今年7
，技術變現一直是小鵬想實現的方向，這次大眾汽車攜資入股，把這個目標落地。
行汽車的自拍照，並直呼“好想試坐”。隨後，小鵬汽車董事長何小鵬轉發這則微博稱：“好開心，最喜歡的歌手就是校長，歡迎校長來小鵬匯天參觀體驗。”不少網友也在評論留言互動：“哈哈哈哈校長這渴望的小眼神”“可
高度，從而定義新的智能移動時代。”今年7月，小鵬與大眾汽車集團達成長期戰略合作夥伴關系，雙方將共同探索長期合作機會。
將在春節前完成上線運營。鵬汽車副總裁王桐表示，作為中國領先的智能電動汽車公司，小鵬汽車的使命是用科技創造更便捷愉悅的出行生活。小鵬P7已經成為國內純電動市場的明星車型，將憑借其優秀的產品力，為用戶提供全
孤獨，而增程式電動車也不止一次遭到業內人士質疑。如大眾（中國）CEO馮思翰曾在2020年9月的某次新聞發佈會中表示：“增程式電動是最糟糕的方案”。彼時，外界認為，大眾所指正是理想汽車。被大眾否定的李想曾在2020年成