西堠門公鐵兩用大橋將終結舟山市不通鐵路的歷史


2月16日,在寧波至舟山鐵路(以下簡稱甬舟鐵路)西堠門公鐵兩用大橋建設現場,5號墩自浮式鉆孔平臺經過8個小時、55公裡的海上浮運,準確到達5號主塔墩墩址處,自此這座跨海大橋的基礎建設正式拉開序幕。

據中國鐵路介紹,甬舟鐵路西起寧波東站,經浙江省寧波市鄞州區、北侖區,舟山市金塘島、冊子島及舟山本島,東至定海區白泉鎮,全長約77公裡,設計時速250公裡。

西堠門公鐵兩用大橋是甬舟鐵路及甬舟高速公路復線跨越西堠門水道的跨海橋梁,連接舟山金塘島和冊子島。大橋全長3118米,4號墩和5號墩為主塔墩,主跨采用1488米斜拉懸索協作體系,橋面寬68米。

大橋選取“公鐵平層”佈置,中間為鐵路,兩側為公路。鐵路為雙線客運專線,公路為雙向6車道高速公路。

甬舟鐵路建成後,將終結舟山市不通鐵路的歷史,形成大陸與舟山島間便捷的客運通道。


相關推薦

2024-01-07

前。甬舟鐵路西起寧波東站,經寧波市鄞州區、北侖區,舟山市金塘島、冊子島及舟山本島,東至定海區白泉鎮,線路全長約77公裡,設計時速250公裡,是構建浙江省1小時交通圈”,形成大陸與舟山島間便捷的客運通道。項目建

2023-12-12

科技12月11日消息,來自徐工集團消息,全球第一鉆”在西堠門公鐵兩用大橋駐場不到半年,率先完成主墩8根6.3米超大直徑鉆孔任務。據介紹,西堠門公鐵大橋橋梁全長3118米,大橋為主跨1488米斜拉懸索協作體系橋梁,是目前世

2024-05-23

快科技5月22日消息,據媒體報道,巢馬鐵路馬鞍山長江公鐵大橋4號墩主塔封頂。至此,大橋三座主塔全部實現封頂,即將全面進入鋼梁懸臂架設階段。據悉,作為巢馬城際鐵路的控制性工程,馬鞍山長江公鐵大橋位於既有的馬

2024-04-10

。甬舟高鐵的建設意義重大,通車後,它將徹底結束舟山不通鐵路的歷史,大大縮短杭州到舟山的旅行時間,最快僅需77分鐘。這將極大地促進舟山與周邊地區的經濟文化交流,推動區域經濟的繁榮發展。

2024-05-08

高架橋2015年夏季開始施工,2018年完工,耗時3年,計劃以公鐵兩用橋的形式投入使用。5月2日起,一則顯示高架橋飛架於幹涸河道上的帖文在X平臺迅速傳開,比利·馬庫斯留言嘲諷這工程真是“令人印象深刻”,稱按這進度,估

2022-07-23

成金山銀山,推動滇西邊境山區高質量發展。同時,通過公鐵、海鐵聯運,能更好打通中國與緬甸等東南亞南亞國傢間的物流新通道,暢通國內國際經濟循環、帶動周邊國傢和地區經濟復蘇。未來,大瑞鐵路全線貫通後,中緬國

2022-10-09

106米的珠江口隧道為全線控制性工程;深莞隧道、洪奇瀝公鐵大橋、深圳機場東站等7項工程為全線重難點工程。深江高鐵東連廈門至深圳高鐵,西接江門至湛江高鐵。項目建成後,將進一步加密粵港澳大灣區軌道交通網,極大

2022-07-05

安全評估階段。大瑞鐵路大保段開通運營後,將結束保山不通火車的歷史,大理至保山旅行時間僅需1小時左右,對促進沿線少數民族地區經濟社會發展、助力鄉村振興和民族團結進步、服務高質量共建“一帶一路”建設具有重

2023-07-09

等4座車站。建成通車後,雲南省迪慶藏族自治州將結束不通鐵路的歷史,從麗江到香格裡拉隻需1個半小時,從昆明到香格裡拉五個半小時左右。

2023-11-11

,有望5小時左右到達,雲南省迪慶藏族自治州也將結束不通鐵路的歷史,極大完善滇西北地區鐵路網絡。這條連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格裡拉等著名景區的“最美天路”將迎來“動車時代”。

2024-05-01

快科技4月30日消息,中國國傢鐵路集團有限公司近日公佈2023年度的財務報告。在2023年,國鐵集團實現營業收入12454億元,較上一年增長10.5%,凈利潤達到33億元。在客流量方面,2023年國傢鐵路的旅客發送量達到36.8億人次,高峰

2022-08-05

南通市南通西站,與鹽通鐵路正線貫通,利用滬蘇通長江公鐵四線橋跨過長江後,經過蘇州市、嘉興市後,跨過杭州灣進入寧波市。全線正線運營長度310.113公裡,其中新建線路300.638公裡,設計時速350公裡,設南通西、張傢港、

2023-12-26

長江等多條河流,施工難度較大,全線架設宜賓臨港長江公鐵大橋等231座橋梁,建成龍泉山一號隧道等29座隧道。開通後,成自宜高鐵最高時速按350公裡運營。運營初期,鐵路部門每日開行動車組列車最高達16列,其中,成都東

2024-02-13

微信中存在11年的功能要下線,你註意到沒?微信在2012年9月份推出的4.3版本中首次加入“搖一搖”功能,至2024年已經有11年以上歷史。有不少用戶發現,在微信最新的8.0.47版本中,“搖一搖”功能不見蹤影,取而代之的是近期