據“蘇州發佈”的消息,備受關註的通蘇嘉甬高鐵已經獲得國傢發改委的批復,不日將正式公佈,有望年內開工建設。據介紹,通蘇嘉甬高鐵位於江蘇省、浙江省境內,北起南通市南通西站,與鹽通鐵路正線貫通,利用滬蘇通長江公鐵四線橋跨過長江後,經過蘇州市、嘉興市後,跨過杭州灣進入寧波市。
全線正線運營長度310.113公裡,其中新建線路300.638公裡,設計時速350公裡,設南通西、張傢港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等10座車站。
其中,規劃建設的杭州灣跨海大橋全長29.3公裡,橋梁設計時速350公裡,建成後將成為世界上長度最長、建設標準最高的高速鐵路跨海大橋,對世界鐵路橋梁建設具有裡程碑意義。
全線估算投資1080.9億元,預計工期5年。
不過註意,以上數據均為暫定,以最終批復文件為準。
通蘇嘉甬高鐵是國傢高速鐵路網“八縱八橫”主骨架之沿海通道的重要組成部分,是長三角城際鐵路網的骨幹線路,也是架構蘇州“豐”字形國傢幹線鐵路網的主動脈,有望實現寧波至蘇州、上海"1小時交通圈",寧波至北京5小時內到達。