6月30日，經過2年多的建設，東莞濱海灣大橋順利通車，粵港澳大灣區交通大動脈進一步暢通，東莞也再添一處向海的新地標。東莞濱海灣大橋是目前世界上首個采用鋼殼混凝土——鋼混主塔結構的大橋，同時也是國內跨度最大、橋面最寬的獨塔扭索面斜拉橋。全長973.6米，其中主橋長520米，為雙向八車道。
據中鐵寶橋濱海灣大橋項目負責人路玉榮介紹，濱海灣大橋項目鋼殼斷面為圓曲線，塔高方向為七次冪曲線擬合而成，外殼主要部位為“馬鞍形”，制造難度極大。
主塔造型為東莞市花—玉蘭花，寓意為“絲路明燈、玉蘭花開”，塔高為149.8m，共由32個吊裝段組成；主橋跨徑組合為60+200+200+60m，鋼箱梁結構為分幅式鋼箱梁，共由57個節段組成。
濱海灣大橋所在的東莞濱海灣新區毗鄰港澳，緊連廣深，與前海、南沙等國傢自貿片區緊密連接，市民沿著環莞快速轉入濱海灣大道，便可一路直達交椅灣板塊，通行時間縮短到瞭5分鐘。
道的重要組成部分，線路起自新建的深圳西麗站，向西經東莞市、廣州市、中山市、江門市，接入江門至湛江鐵路江門站。全線共設深圳西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站，其中江門站為
你見過沖入雲端的大橋嗎？據@CCTV紀錄官微消息，今天上午十點，位於涼山州金陽縣的金陽河三峽連心橋（金陽河特大橋）正式通車。資料顯示，該橋由三峽集團援建，總投資3.39億元，於2017年12月開工建設，長度757.7米，橋墩高
，這種小火車位於京港高鐵安慶至九江段鯿魚洲長江鐵路大橋上，這也是目前我國跨度最大線路最多且荷載最大的鐵路箱梁斜拉橋。從外面看，大橋整個鋼箱梁就像一個整體，高鐵列車在橋面呼嘯而過。而在鋼箱梁內部，就是這
橋、島、隧、水下互通於一體，全長約24公裡，北距虎門大橋約30公裡，南距港珠澳大橋約31公裡，采用設計時速100公裡的雙向8車道高速公路技術標準。深中通道有多牛？這是當今世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一，
行車速度最高的跨海鐵路，先後跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣三個海灣。其中，泉州灣跨海大橋全長20.3公裡、主跨400米，是國內外首座高鐵跨海大橋；設計行車時速達350公裡，為世界最高；世界第四長跨海鐵路大橋；全球首座
，我國高鐵首座無砟軌道跨海斜拉橋——新建福廈鐵路安海灣特大橋完成無砟軌道施工。安海灣特大橋全長9.46公裡，其中跨海區段長1.56公裡，是福廈高鐵全線三座跨海灣大橋之一。值得一提的是，它是在我國高鐵建設中首次在
據國資小新官微發文稱，由中國鐵建港航局承建的雙嶼門大橋海上承臺基礎施工完成，正式進入海上主塔施工階段。據解，雙嶼門大橋連接六橫島與佛渡島兩座獨立海島，是寧波舟山港六橫公路大橋二期關鍵控制性工程，主跨176
據交通運輸部官方消息，4月19日，港珠澳大橋主體工程通過交通運輸部、國傢發展改革委、國務院港澳辦組織的竣工驗收。竣工驗收委員會評價認為，大橋主體工程創下多項世界之最，工程質量等級和綜合評價等級均為優良，打
去年11月24日，美國感恩節當天，連接舊金山與奧克蘭的海灣大橋隧道內發生一起八車連環追尾的嚴重車禍，共有九人受傷送醫，其中還包括一名兩歲幼兒，所幸沒有造成嚴重傷亡。這起嚴重車禍導致海灣大橋單向交通在高峰期
監控視頻顯示，這輛當時處於自動駕駛的特斯拉突然停在海灣大橋上，導致8輛車相撞，造成9人受傷，其中包括一名2歲的孩子。其實，這種現象通常被稱為“幽靈剎車”，在特斯拉Autopilot和FSD Beta上都有發生。所謂的“幽靈剎車
科技5月22日消息，據媒體報道，巢馬鐵路馬鞍山長江公鐵大橋4號墩主塔封頂。至此，大橋三座主塔全部實現封頂，即將全面進入鋼梁懸臂架設階段。據悉，作為巢馬城際鐵路的控制性工程，馬鞍山長江公鐵大橋位於既有的馬鞍
息，來自徐工集團消息，全球第一鉆”在西堠門公鐵兩用大橋駐場不到半年，率先完成主墩8根6.3米超大直徑鉆孔任務。據介紹，西堠門公鐵大橋橋梁全長3118米，大橋為主跨1488米斜拉懸索協作體系橋梁，是目前世界上跨度最大的
在珠澳兩地海事部門的攜手保障下，澳門最大的跨海大橋——澳氹四橋最後一節橋梁箱體吊裝完成，大橋實現順利合龍。據解，澳氹四橋主線全長約3.1公裡，連接澳門本島、氹仔和港珠澳大橋口岸，建成後將與港珠澳大橋一起成
7年改名以前被簡稱為外港渡橋（OuterHarbor Crossing）或關鍵大橋（Key Bridge），長度366公尺，為巴爾的摩都會區最大橋。