快科技3月24日消息,小米董事長雷軍今日就小米SU7的消息進行回復。
他表示,為確保產品質量,小米汽車進行一次額外的量產車測試,許多人在多個城市都看到小米SU7的身影。
這次測試規模是全國最大的,所有高管都親自參與,累計測試裡程超過10萬公裡。
雷軍本人也多次參與測試,最遠的一次從北京到上海,總共1200多公裡行程,歷時15個小時,中間充電兩次,休息兩次。
關於售價問題,雷軍表示,小米SU7是一款C級豪華轎車,配置非常強大。
雖然價格較高,但相信大傢在看過發佈會之後會覺得物超所值。
快科技3月24日消息,小米董事長雷軍今日就小米SU7的消息進行回復。
他表示,為確保產品質量,小米汽車進行一次額外的量產車測試,許多人在多個城市都看到小米SU7的身影。
這次測試規模是全國最大的,所有高管都親自參與,累計測試裡程超過10萬公裡。
雷軍本人也多次參與測試,最遠的一次從北京到上海,總共1200多公裡行程,歷時15個小時,中間充電兩次,休息兩次。
關於售價問題,雷軍表示,小米SU7是一款C級豪華轎車,配置非常強大。
雖然價格較高,但相信大傢在看過發佈會之後會覺得物超所值。
快科技8月17日消息,小米董事長、CEO雷軍和集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁在小米吐魯番夏測基地直播。雷軍表示,小米第一次做車,我們對測試的重視度很高,測試規模到今天為止還是全行業裡面最大的。小米在SU7上市前
快科技3月23日消息,雷軍今日透露,小米汽車SU7測試車的成本起初相當昂貴,每輛車高達200多萬元,後來才逐漸接近量產車的成本水平。據悉,小米汽車SU7測試車總計576輛,這一龐大的測試規模可以說是國內最大的。這也是為何
3月23日,雷軍發佈自駕小米SU7的路測視頻。雷軍表示,小米高管全部參與小米SU7路面實測,累計已超過10萬公裡。雷軍自己參與測試10多次,裡程3000多公裡。雷軍稱,他自駕測試最長的一次是今年1月5日,從北京開到上海,全程12
障,表示巨大的投入和壓力下的測試確保小米SU7的品質。雷軍表示,一輛車的品質、智能駕駛關乎車輛的可靠性,而高管們則親自參與小米SU7路面實測,累計已超過10萬公裡。小米SU7實車路面測試投入576輛樣車,在全國300個城市
什麼樣的人,能讓雷軍給他當司機???小米汽車最近公佈一段視頻,原來是1月5日,資深程序員雷總親自上陣,幫小米SU7Debug。雷軍表示,當天他自己開著SU7,從北京到上海,千裡走單騎。途中他測試HUD、智駕和座艙交互等多
等三年,小米終於成為一個真正的“車廠”。剛剛,雷軍親手把小米SU7的鑰匙交到首批車主手中,隨後拍照合影,雷軍親自為車主打開車門。所有動作行雲流水,雷軍賺錢,網友是真的不眼紅。看得出來,雷軍也非常別激動,一
,其中有5款是金屬漆,滿足用戶個性化需求。據小米CEO雷軍介紹,小米SU7的購買者近30%是女性,而女性車主的購買比例在所有車主中相當高,其中,霞光紫尤其受到消費者的喜愛。據悉,霞光紫車漆中加入特殊配方的金屬粉,
快科技4月20日消息,雷軍今天分享自己之前參加小米SU7冬測的故事。他分享一件有意思的案例,在黑河測試時,室外氣溫零下四五十度。在這種嚴寒中,那些隱藏式(彈出式)門把手會因結冰而無法正常使用。相比之下,小米SU7
小米SU7已經定於3月28日正式上市。雷軍發微博稱,小米SU7已經準備好,下周四發佈。據悉,3月25日起,小米將在全國29城汽車銷售門店開啟SU7靜態品鑒,3月28日之後可動態試駕。雷軍透露,小米組織576輛測試車進行大規模路試,
28日的小米汽車發佈會上,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍曾表示,小米汽車要打造媲美保時捷和特斯拉的、汽車工業新時代的“夢想之車”。3月24日,雷軍在其個人微博上再次介紹稱,小米SU7是一輛C級豪華轎車,配置非常強
21.59 萬元起!經歷兩個小時的漫長發佈會,雷軍終於說出小米 SU7 的起售價。在3月28號公開小米汽車首款產品的最終售價之前,雷軍已經進行多輪鋪墊,先是在社交平臺發起價格投票測試價格底線,
的購車意向被點燃。3月28日晚7點,小米創始人、董事長雷軍披露小米汽車SU7的詳細版本、配置參數,並在發佈會最後揭開小米汽車SU7的價格面紗:標準版售價為21.59萬元,PRO版本售價為24.59萬元,MAX版本售價為29.99萬元。發佈會
月25日,小米汽車在全國29城59傢門店正式開啟品鑒活動。雷軍當日在微博上表示,“大傢今天的熱情超出我們的想象,我們正加速推動第二批門店籌備工作。”當日,新浪科技實地探訪位於北京東方廣場的小米汽車旗艦店。新浪
有會大量的新內容揭曉,非常值得期待。值得關註的是,雷軍最近透露SU7的智駕測試成績,表示所有高管都參與超過10萬公裡的路面實測,而雷軍本人更是參與超過十次測試,累計行駛超過3000公裡。雷軍還分享他開車從北京到上