快科技4月20日消息,雷軍今天分享自己之前參加小米SU7冬測的故事。
他分享一件有意思的案例,在黑河測試時,室外氣溫零下四五十度。在這種嚴寒中,那些隱藏式(彈出式)門把手會因結冰而無法正常使用。
相比之下,小米SU7采用半隱藏式門把手設計,即便在極寒環境中也能保持出色的使用體驗。
雷軍表示,小米SU7上市後受到大傢高度的關註,主要原因就是在研發、測試過程中,下很大的功夫。
據悉,小米SU7上市前的路測涉及近600輛測試車,累計行駛裡程達到540萬公裡。
目前,這些測試仍在進行中,預計將持續至今年8月底。測試的目標是確保每輛車的平均行駛裡程超過15萬公裡,以此覆蓋整個生命周期內可能出現的所有問題。
在雷軍看來,正是由於小米汽車團隊對小米SU7質量測試的嚴謹態度,它才真的成百萬網友親測、百萬網友嚴選的Dream car!