快科技4月9日消息，Redmi新十年新系列的首款機型Turbo 3已經定於4月10日19點正式發佈。
距離發佈會僅剩一天，剛剛上任的Redmi品牌總經理王騰在微博曬出一則雷軍送上的特別祝福視頻”，為新機做最後的預熱。
馬上就是Turbo 3的發佈會，我們試一下（SU7）的彈射起步，彈三次，來祝Turbo 3大賣”，雷軍在視頻中說道。
隨後，雷軍親自駕駛小米SU7 Max，帶王騰一連體驗三次彈射。駕駛過程中，雷軍還問王騰：爽吧？”。
從王騰一路哇塞”的表情來看，小米SU7 Max電門到底帶來的爽快感相當刺激。
小米SU7 Max搭載小米超級電機，雙電機全輪驅動，最大馬力673PS，峰值扭矩838Nm，官方0-100km/h加速時間僅2.78秒。該車彈射起步時可瞬時提供0.95g的加速度，帶來強烈的推背感。
據悉，Redmi Turbo 3是新系列的首款作品，將搭載新驍龍8系旗艦芯。這是中端產品首次采用這顆旗艦芯。
王騰表示，Turbo 3不止芯片性能強大，調校、散熱以及多項旗艦體驗全面拉滿，確保為大傢帶來一款極其生猛”的性能小旋風。
快科技8月17日消息，近日，小米集團創始人雷軍在社交媒體上分享一段引人註目的視頻，展示他親自駕駛小米SU7電動汽車完成精彩的180度漂移動作。在電影中常見的這種高難度掉頭特技，雷軍此次決定親自嘗試，並向粉絲們征求
什麼樣的人，能讓雷軍給他當司機？？？小米汽車最近公佈一段視頻，原來是1月5日，資深程序員雷總親自上陣，幫小米SU7Debug。雷軍表示，當天他自己開著SU7，從北京到上海，千裡走單騎。途中他測試HUD、智駕和座艙交互等多
內大定破5萬臺，在4月3日舉辦的小米SU7首批交付儀式上，雷軍宣佈，小米SU7開售僅短短幾天時間，就有超過10萬人下定，鎖單量已超過4萬單。如今20天過去，鎖單量已經從4萬臺飆升到7萬臺，提升75%，足可見消費者對它的喜愛，
3月27日，小米集團董事長雷軍發文介紹小米SU7汽車在續航方面的表現。雷軍表示，小米SU7標準版起步就是700公裡，同為19英寸輪轂的情況下，小米SU7標準版續航直接超越Model3長續航版本。小米SU7Max更是達到800公裡，成為國內唯一
小米SU7發佈會雷總一分鐘就把智駕講完，開句玩笑“還是雷軍效率高”。特別是最後公佈價格的環節，劉濤直接表示因為小米SU7 PK掉Model 3，所以智己L6就不對標Model 3，直接對比小米SU7。其中在介紹到電機水平時，劉濤表示SU7 Max
等三年，小米終於成為一個真正的“車廠”。剛剛，雷軍親手把小米SU7的鑰匙交到首批車主手中，隨後拍照合影，雷軍親自為車主打開車門。所有動作行雲流水，雷軍賺錢，網友是真的不眼紅。看得出來，雷軍也非常別激動，一
快科技9月1日消息，雷軍發微博宣佈，2024年8月，小米SU7交付量超10000臺。目前已連續3個月達成破萬交付目標，預計11月提前完成全年10萬臺交付目標。數據顯示，自4月份首批上市之後，小米SU7的交付量一路走高。4月交付量為7058
快科技5月18日消息，今天早上8:30，雷軍開啟一場超過3小時的連續直播，駕駛小米SU7 Pro從上海世紀大道附近開往杭州。在杭州交付中心，雷軍親自為5位車主交付SU7。雷軍還是保持一如既往的高格局，向每一位車主鞠躬、握手，
快科技7月24日消息，昨晚，雷軍開啟年度演講返場直播，分享年度演講背後的故事，並透露小米SU7的女性用戶占比已經超過40%。雷軍說：今天所有SU7的訂單，購買的女車主已經超過40%，我相信實際用的女車主可能接近50%。”他認
小米首款電動汽車SU7定於3月28日晚7點正式發佈，目前這款車的外觀、部分性能已經公佈。金融行業關註SU7發佈後對小米股價的影響。小米集團股價自2月起已上漲約22%，代表投資者對小米進入競爭激烈的電動汽車細分市場表示樂
泊車等高階功能則需要選裝激光雷達。不過也可以看出，雷軍還是想讓消費者都能感受到智能駕駛功能的，否則也不會給入門車型增加選裝激光雷達的選項。考慮到如今激光雷達市場價格戰異常慘烈，一顆128線激光雷達的價格早
年底才能提車。要知道，在前不久的小米投資者大會上，雷軍給小米汽車定下的全年銷量目標剛好是10萬輛。不出意外的話，小米最晚會在今年12月完成10萬輛的交付目標。這一速度，比“蔚小理”整整快2倍還多。在小米爆火的
騰表示：如果未來希望有紅米汽車，現在大傢多支持一下小米SU7，多宣傳宣傳。小米汽車剛剛起步，肯定是先把小米汽車做好，除現在的車型，未來肯定會有新的車型規劃。”此前小米汽車官方也回應稱，目前最重要的是將SU7的
成率，小米汽車是無法達到“冬季續航之王”的。第二，雷軍官宣，為能把更多精力放在小米汽車上，小米總裁盧偉冰將兼任小米品牌總經理，今後的小米手機發佈會，將由盧偉冰主講。也就是說，小米手機的相關工作，雷軍現