快科技8月17日消息，小米董事長、CEO雷軍和集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁在小米吐魯番夏測基地直播。
雷軍表示，小米第一次做車，我們對測試的重視度很高，測試規模到今天為止還是全行業裡面最大的。
小米在SU7上市前做540萬公裡的測試，投600輛測試車，去300個城市，光充電樁就測試7萬根。
此前雷軍表示，小米造車之路走過三年，沒想到造車這麼難，難到連蘋果都放棄，造車很苦，但成功一定很酷。
業內人士表示，汽車這種百年工業，其復雜程度遠非一般人可以想象。
三年時間裡，小米除建成全棧自研、國內最先進的汽車工廠，造出一臺經受得住市場考驗的量產車，還順帶研發並量產V8s強勁電機，帶來SU7 Ultra這樣挑戰行業極限的車型。
總而言之，小米的成功不僅在於產品的高性價比，更在於對核心技術的不斷追求和創新。
快科技3月24日消息，小米董事長雷軍今日就小米SU7的消息進行回復。他表示，為確保產品質量，小米汽車進行一次額外的量產車測試，許多人在多個城市都看到小米SU7的身影。這次測試規模是全國最大的，所有高管都親自參與，
快科技3月23日消息，雷軍今日透露，小米汽車SU7測試車的成本起初相當昂貴，每輛車高達200多萬元，後來才逐漸接近量產車的成本水平。據悉，小米汽車SU7測試車總計576輛，這一龐大的測試規模可以說是國內最大的。這也是為何
3月23日，雷軍發佈自駕小米SU7的路測視頻。雷軍表示，小米高管全部參與小米SU7路面實測，累計已超過10萬公裡。雷軍自己參與測試10多次，裡程3000多公裡。雷軍稱，他自駕測試最長的一次是今年1月5日，從北京開到上海，全程12
障，表示巨大的投入和壓力下的測試確保小米SU7的品質。雷軍表示，一輛車的品質、智能駕駛關乎車輛的可靠性，而高管們則親自參與小米SU7路面實測，累計已超過10萬公裡。小米SU7實車路面測試投入576輛樣車，在全國300個城市
快科技4月23日消息，今天雷軍在個人公眾號上，分享投資者大會上一些問題的回答。對於投資者比較關註小米汽車接下來的產品規劃，比如會不會出 SUV，能透露下後續產品的進度嗎？”這個問題，雷軍回復道：我覺得SU7發佈成
快科技4月23日消息，小米集團今天舉辦投資者大會，雷軍分享不少關於小米SU7的信息。首先是正式公佈鎖單量，截至4月20日已經鎖單超過7萬臺，今年交付目標是10萬臺。這對於一個初創車企的第一款車來說，無疑是非常成功的，
的購車意向被點燃。3月28日晚7點，小米創始人、董事長雷軍披露小米汽車SU7的詳細版本、配置參數，並在發佈會最後揭開小米汽車SU7的價格面紗：標準版售價為21.59萬元，PRO版本售價為24.59萬元，MAX版本售價為29.99萬元。發佈會
於國產造車新勢力品牌而言，小米SU7著實是現象級熱銷。雷軍曾在投資者大會上表示：小米SU7初步成功的背後，是小米SU7證明純電轎車是大市場。過去純電動轎車市場被認為是小眾市場，隻是因為沒有人做成而已；傳統的汽車行
什麼樣的人，能讓雷軍給他當司機？？？小米汽車最近公佈一段視頻，原來是1月5日，資深程序員雷總親自上陣，幫小米SU7Debug。雷軍表示，當天他自己開著SU7，從北京到上海，千裡走單騎。途中他測試HUD、智駕和座艙交互等多
快科技1月22日消息，雷軍今天更新自己的微博，當然依然是跟SU7有關。雷軍進行的調查顯示，你覺得哪輛轎車最好看，50萬以內，有網友表示，好看與否還是要看小米SU7的價格，如果20萬以內，甚至15萬以內那絕對是無敵的顏值。
的各種消息全網刷屏，成為汽車、手機行業最大的熱點。雷軍本人也發文表態：我心更澎湃”。同時，雷軍還曬出前不久發佈會上澎湃OS的介紹內容，這款系統的發佈也是小米集團的跨越時刻，代表著戰略升級，將進入人車傢全
快科技4月19日消息，雷軍表示，在巨虧的行業不要談性價比，純電轎車基本都是虧損的。雷軍還強調，小米SU7剛剛發佈20天，現在就談論成功為時尚早。他透露，小米SU7在全民公測中受到廣泛關註，每一個細節都受到放大鏡的檢
，在小米SU7上市發佈會上，長城汽車董事長魏建軍贈送給雷軍一輛坦克700 Hi4-T，而雷軍則回贈臺小米SU7 Max，發佈會結束後魏建軍表示要組織團隊成員對該車進行評測。今日下午，魏建軍發佈微博表示，每周四例行評車，今天借
小米SU7已經定於3月28日正式上市。雷軍發微博稱，小米SU7已經準備好，下周四發佈。據悉，3月25日起，小米將在全國29城汽車銷售門店開啟SU7靜態品鑒，3月28日之後可動態試駕。雷軍透露，小米組織576輛測試車進行大規模路試，