快科技9月23日消息，近日阿維塔11自重慶啟程，開啟NCA智駕系統，在全程高速行駛且海拔急劇攀升的工況下，一箱電、零接管”順利到達康定，全程535公裡，海拔爬上2437米。
重慶到康定的路途可謂困難重重，對整車能源管理造成極大挑戰：
首先，川渝地區多山多河、地勢海拔差高達2437M,車子始終處於爬坡狀態；其次，車輛幾乎全程高速行駛，脫離電動機經濟、高效的工作區間；此外，空調始終保持開啟狀態，對能耗也造成一定的影響。
不僅如此，本次挑戰的路況與常規的高速工況差異較大。川渝地區連綿不絕的隧道，異常考驗智駕系統的適應能力，堪稱智駕領域的黑洞：
隧道內信號較弱，可能會對數據收集和高精地圖定位造成一定幹擾；智駕傳感器需要具備高效、精確的感知能力，才足以應對車輛在進出隧道時光線過渡快、明暗對比強的復雜場景。
不過阿維塔11則有底氣和實力去挑戰這樣的路況，其全系搭載寧德時代高密度、高安全電池包，容量至高可達116kWh，能夠實現730km的超長續航，在2023年懂車帝高溫夏測中斬獲續航達成率第一的傲人成績，同時全系支持240Kw/h高壓超充技術，10分鐘充電續航200公裡。
全系標配3顆激光雷達，共34顆智駕傳感器，3顆激光雷達和大動態范圍光學感知攝像頭，以及華為針對隧道場景的特殊訓練和優化，使得阿維塔11的高速智駕領航輔助(Highway NCA)在頻繁穿越隧道的過程中始終未降級、未退出，面對同樣高頻出現的曲率彎、盤山路能夠穩定行駛。