中國充電聯盟：2022年1至10月充電基礎設施增量為209.1萬臺

快科技7月10日消息，中國充電聯盟最新發佈2024年6月全國電動汽車充換電基礎設施運行報告。報告顯示，截至2024年6月，全國充電基礎設施總量已達到1024.3萬臺，同比增長54.0%。從年初至6月，充電基礎設施的增長量為164.7萬臺，漲

快科技10月11日消息，中國充電聯盟公佈2023年9月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。數據顯示，2023年1-9月，充電基礎設施增量為243.2萬臺，新能源汽車銷量627.8萬輛，樁車增量比為1：2.6，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能

快科技2月24日消息，中國充電聯盟發佈2024年1月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。數據顯示，截止2024年1月，全國充電基礎設施累計數量為886.1萬臺，同比增加63.7%。其中，2024年1月，充電基礎設施增量為26.5萬臺，同比上升3

快科技12月11日消息，根據中國充電聯盟數據，2023年1-11月，充電基礎設施增量為305.4萬臺。其中公共充電樁增量為82.8萬臺，隨車配建私人充電樁增量為222.6萬臺，同比上升27.4%。與此同時，新能源汽車銷量830.4萬輛，樁車增量比為

1月12日，中國充電聯盟發佈2022年全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。數據顯示，截至2022年12月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁179.7萬臺，其中直流充電樁76.1萬臺、交流充電樁103.6萬臺。2022年1月~12月，新增公共充電樁

快科技7月21日消息，根據中國充電聯盟最新發佈的數據，2024年6月，國內公共充電樁的數量環比增長7.23萬個，同比增長率較去年同期提升12%，年度累計增量達到40萬個，同比增長率為13%。與此同時，私人充電樁的增長速度也不容

8月25日，交通運輸部、國傢能源局、國傢電網有限公司、中國南方電網有限責任公司印發《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》，提出三個階段的目標：力爭到2022年底前，全國除高寒高海拔以外區域的高速公路服務

不均勻，一線城市和商超是公共充電樁佈局最多的地點。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（下稱“中國充電聯盟”）數據顯示，截至8月底，全國高速公路服務區建成充電樁1.6萬個，在全國公共充電樁總量中占比不足2%。這對

城市，10000個站點，構建全球最大的超充網絡平臺。根據中國充電聯盟最新數據顯示，截至今年3月，我國充電基礎設施累計達到931.2萬臺。全國充電運營企業所運營的充電樁中，TOP15占總量的91.9%，其餘的運營商占總量的8.1%。

充電樁。而相比之下，歐洲的比例為500人，美國為600人，中國為1,800人。在日本駕駛電動車長途出行，日本車主會非常焦慮，許多高速公路休息區配備有一到三個快充樁，但它們普遍處於爆滿排隊狀態。彭博新能源財經（BloombergN

電樁的實際功率，別預估20分鐘充滿，結果耗1個小時。據中國充電聯盟數據顯示，截止2023年10月，全國充電基礎設施累計數量為795.4萬臺，同比增加68.9%。公共充電樁數量方面，前10省份為廣東、浙江、江蘇、上海、湖北、北京、

半年，國內新能源汽車銷量為260萬輛，同比均增長1.2倍。中國充電聯盟的數據則顯示：截至今年6月，全國建成公共充電樁152.8萬臺，同比增長65.5%，新增38.1萬臺。但是公共充電基礎設施的建設速度，並沒有追上新能源汽車發展的

不？別急，下面咱們就看幾組數據，一起感受感受。根據中國充電聯盟的數據顯示——截止至今年 6 月份，全國新增充電基礎設施為 130.1 萬個。而在 6 月後，公共充電樁的數量，還在以月均新增 5.3 萬的速度繼續擴張。預估到今

快科技6月18日消息，據媒體報道，截至今年5月底，我國充電基礎設施總量已躍升至992萬臺，較去年同期增長56%。這一數字標志著我國已成功構建起世界上規模最大、服務覆蓋最廣、類型最為豐富的充電基礎設施網絡。在充電設