快科技4月26日消息，我們從寧德時代公眾號獲悉，寧德時代於4月25日正式啟動神行超充網絡，並與華為、星星充電、蜀道新能源、雲快充合作，共同構建國內最大的超充服務平臺，並推出行業首個神行車主俱樂部。
據悉，寧德時代官方今日宣佈與星星充電簽署戰略合作協議。
根據該協議，雙方將在大功率充電、充檢一體化技術研發、充電基礎設施建設、品牌超充站合作等領域展開深入合作，共同打造超充網絡。
日後，將為用戶提供一站式的找、導、充、檢、養、結、付”等補能服務。
值得一提的是，寧德時代還宣佈將啟動超充萬站計劃”，預計在2024-2025年覆蓋100個城市，10000個站點，構建全球最大的超充網絡平臺。
根據中國充電聯盟最新數據顯示，截至今年3月，我國充電基礎設施累計達到931.2萬臺。
全國充電運營企業所運營的充電樁中，TOP15占總量的91.9%，其餘的運營商占總量的8.1%。
中國動力電池制造商寧德時代5日在匈牙利東部城市德佈勒森簽署預購地協議，標志著寧德時代匈牙利工廠項目正式啟動。匈牙利外交與對外經濟部長西雅爾多·彼得在簽約現場致辭時表示，寧德時代這項投資是10年來歐洲五大“
1月28日消息，中國電池制造商寧德時代1月26日在德國阿恩施塔特啟動其在歐洲的第一座工廠，這也是寧德時代在中國境外開設的第一傢工廠。預計該工廠的年產量最終將達到3000萬枚電芯，足以裝配18.5萬至35萬輛電動汽車。寧德
1月28日消息，中國電池制造商寧德時代1月26日在德國阿恩施塔特啟動其在歐洲的第一座工廠，這也是寧德時代在中國境外開設的第一傢工廠。預計該工廠的年產量最終將達到3000萬枚電芯，足以裝配18.5萬至35萬輛電動汽車。寧德
;pulse）和阿維塔科技將共同投資，在2023年底前在中國19座城市建設百餘個合作超快充電站，bp pulse將負責充電站的建設和運營。電站配備充電功率高達240kW的充電槍，充電短短10分鐘即可續航200公裡。“石油企業佈局新能源領
，在國內動力電池市場，寧德時代的主要優勢在於客戶全覆蓋。無論是長安、上汽、廣汽等傳統車企，還是蔚來、小鵬、理想等造車新勢力，抑或是特斯拉、一汽大眾、上汽大眾、華晨寶馬、上汽通用等外資、合資車企，其車型
源生活廣場將提供看、選、用、學等方式，該生活廣場將覆蓋用車全生命周期服務，包括試車、充電、檢養、二手車以及車周邊。門店中的車型，從經濟型小車到豪華電動SUV，從轎車、SUV、MPV到跑車均涵蓋，這些車輛全部搭載寧
起步階段。據新華社消息，寧德時代9月5日在匈牙利東部城市德佈勒森簽署預購地協議，標志著寧德時代匈牙利工廠項目正式啟動。為何電池巨頭湧向歐洲？9月初寧德時代的匈牙利工廠才正式啟動，為何還不到二十天時間，就已
時代是去年8月12日宣佈將在匈牙利建廠的，工廠定在東部城市德佈勒森，規劃產能100GWh，投資高達73.4億歐元，建成之後將成為歐洲最大的電池工廠。外媒在報道中提到，寧德時代匈牙利項目的負責人透露，工廠投入運營之後將
快科技6月17日消息，針對外界傳聞奮鬥100天”管理文件，寧德時代公開回應稱，屬實。從網上曝光的文件內容看，就是號召符合條件的員工從6月12日起，施行896的工作日：早上8點上班，晚上9點下班，每周工作6天，共奮鬥”100天
表示，今年上半年寧德時代全球市場份額達到34%，產品已覆蓋全球55個國傢和地區，動力電池出貨量超過400GW，全球每三輛電動車中就有一輛配套寧德時代的電池。值得一提的是，今年6月23日，寧德時代發佈CTP3.0麒麟電池，在結
在車載動力電池市場，來自中國的廠商寧德時代，全球市占率高舉第一，超越韓國的LG新能源和日本松下。並且，寧德時代電池的成本、質量以及核心充電方面，寧德時代的競爭力也同樣十足。7月1日，有投資者在互動平臺上詢
司預計於2023年第二季度在其全棧自研的理想ADMax3.0上開放城市NOA功能的beta測試，並爭取在2023年底之前推送至全國100個城市。
電動車續航裡程突破1000公裡的時代要來！今日，寧德時代在互動平臺表示，麒麟電池預計將於2023年一季度量產；  公司正致力推進鈉離子電池在2023年實現產業化。 寧德時代於去年6月23日正式發佈CTP
靈活合理部署，為解決當前普遍存在的充電設施不完善、城市土地資源緊張等問題提供一種新方案。另外，小米此前也被曝出佈局光儲充檢賽道——今年6月，小米集團實控的瀚星創業投資有限公司戰略入股上海快卜科技有限公