數據顯示，截至2022年底，中國已建成鐵路客運站1842座，其中高鐵客運站1189座，占比近65％。
換言之，我國每三座火車站，就有兩座是高鐵站。
在廣州舉辦的新時代客運樞紐與城市高質量發展論壇上，北京朝陽站、雄安站、上海東站、杭州西站、西安東站、福州南站、長沙西站、重慶東站、天府機場等作為中國現代客運樞紐的代表，展現新理念、新技術、新工藝。
據國鐵集團數據，截至2022年底，我國鐵路營業裡程達到15.5萬公裡，其中高鐵4.2萬公裡。
2023年，全國鐵路預計投產新線3000公裡以上，營業總裡程將超過15.8萬公裡，其中高鐵投產新線2500公裡，營業總裡程將達4.45萬公裡左右。
今年以來，貴州至南寧高鐵、廣州至汕尾高鐵、福州至廈門至漳州高鐵、滬寧沿江高鐵等項目已經開通運營；青藏鐵路西寧至格爾木段、蘭新高鐵蘭州至西寧段提質改造工程完工並投入運營；包頭至銀川高鐵、麗江至香格裡拉鐵路等一批重點在建項目取得新進展
按照規劃，到2027年，全國鐵路營業裡程將達到17萬公裡左右，其中高鐵5.3萬公裡左右。
000公裡，高鐵裡程增加1700公裡。11月以來，一批新線陸續建成投產。濟南至鄭州(濟鄭)高鐵全線貫通運營，萊西至榮成(萊榮)高鐵、麗江至香格裡拉(麗香)鐵路、川青鐵路青白江東至鎮江關段建成通車。天津至北京大興國際機場(
的空白，有利於進一步擴大合肥的區域影響力。合肥西站建成後，將成為京港高鐵合安段、合新高鐵安徽段的起點，和京港高鐵商合段、合福高鐵、合蚌高鐵的中間站，銜接7條高鐵線路，同時也將成為合肥又一座地標建築。站
、杭州站、杭州南站四大客站為主的大型鐵路樞紐。來自中國鐵路消息，除四大客站外，杭州目前還擁有建德站、富陽站、桐廬站、千島湖站、富陽西站、桐廬東站6座高鐵站，總計10座。待新建的杭州機場高鐵錢塘站、蕭山機場
，看起來漸入佳境，為何反倒漲價？其實漲價背後，藏著中國高鐵的無奈、失誤和使命。被老外羨慕的中國高鐵，在無奈中狂飆中國高鐵不僅讓中國人感到方便、自豪，也讓不少國傢實名羨慕。印度在2015年就提出“鉆石四邊形
今天，中國鐵路官方曬出中國鐵道出版社出版的2021年最新版中國鐵路營業線路圖。線路圖上路網交織、線路密佈，如同祖國大地的經絡圖。據解，截至2021年底，我國鐵路營業裡程從新中國成立初期的2.1萬公裡增長到超過15萬公
截止2023年10月底，中國高鐵運營裡程已達4.3萬公裡。同時，馳騁在大江南北的動車組保有量已達3541列、4073標準組，占全球的三分之二以上。截止目前，中國高速動車組累計安全運行裡程已達168億公裡。按照地球、冥王星之間最
鐵龍武段、防東鐵路、杭黃高鐵2023年，又一批鐵路新線建成通車。數據顯示，2023年前11個月，全國鐵路完成固定資產投資同比增長7.4％，新增高鐵運營裡程1700餘公裡。其中，八縱八橫”高鐵網越織越密，主通道加快建設，截至1
今天，中國鐵路官方提出一個問題：世界最大的高速鐵路網在哪裡？答案毫不意外：就在我們身邊！截止2022年底，中國高鐵運營裡程已經達到4.2萬公裡，相比十年前的0.9萬公裡增長3.5倍，全球遙遙領先。僅僅在2022年，我國就新
直轄市）的全覆蓋；2021年12月3日，中老鐵路通車，北起中國雲南昆明，南至老撾首都萬象，是第一條采用中國標準、中老合作建設運營，並與中國鐵路網直接連通的境外鐵路。
22日上午，作為第19屆杭州亞運會的重要配套工程，合杭高鐵湖杭段(湖州至杭州)正式開通運營。合杭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京滬通道”的重要組成部分，連接安徽省合肥市與浙江省湖州市、杭州市，其中合
快科技12月25日消息，據中國鐵路，12月26日，成自宜高鐵(成都至自貢至宜賓)將正式建成通車，和汕汕高鐵是今年正式開通的第9、第10條高鐵線路。成自宜高鐵起自成都東站，途經四川省成都市錦江區、天府新區、東部新區、簡
快科技4月30日消息，中國國傢鐵路集團有限公司近日公佈2023年度的財務報告。在2023年，國鐵集團實現營業收入12454億元，較上一年增長10.5%，凈利潤達到33億元。在客流量方面，2023年國傢鐵路的旅客發送量達到36.8億人次，高峰
3月17日，中國國傢鐵路集團有限公司發佈2022年統計公報。2022年，國傢鐵路旅客發送量完成16.10億人，比上年減少9.23億人，下降36.4％，相比2020年少25.7％，相比2019年少55.0％；旅客周轉量完成6571.76億人公裡，比上年減少2987.33億人
雄商高鐵北京至雄安新區段，在建的南昌至九江高鐵和已建成運營的商丘至合肥高鐵、合肥至安慶至九江高鐵、南昌至深圳高鐵、深圳至香港高鐵，形成我國又一條南北高鐵大通道。同時，京雄商高鐵雄安新區至商丘段連接石傢