最新官方數據顯示，截至2022年9月底，我國全國鐵路營業裡程已達15.3萬公裡，99％的20萬人口以上城市都已被鐵路網覆蓋！早在今年第一季度末，我國高鐵運營總裡程已經超過4萬公裡，鐵連接起來可以繞赤道一周。
近幾年，我國鐵路建設飛速發展，僅僅在2021年內，新投產鐵路裡程就達到4208公裡，投資7489億元。
10年來，我國鐵路累計發送貨物63.7億噸、煤炭52.8億噸，其中大秦鐵路累計運煤42.09億噸。
根據國鐵集團2020年8月出臺的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》，到2035年，我國將率先建成現代化鐵路網，全國鐵路運營裡程20萬公裡左右，其中高鐵7萬公裡左右。
其中，20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋，50萬人口以上城市高鐵通達，並形成全國1、2、3小時高鐵出行圈。
近年來我國鐵路建設的一些大事：
2018年9月23日，廣深港高鐵全線開通運營，香港正式接入國傢高鐵網絡。
2018年10月10日，川藏鐵路，全面啟動規劃建設，其中難度最高的雅安至林芝段於2020年11月8日開工建設。
2019年12月30日，我國自主設計建造、全球首條時速350公裡的智能高鐵京張高鐵開通運營。
2021年6月25日，作為西藏首條電氣化鐵路，川藏鐵路拉薩至林芝段開通運營，“復興號”列車實現對31個省（自治區、直轄市）的全覆蓋；
2021年12月3日，中老鐵路通車，北起中國雲南昆明，南至老撾首都萬象，是第一條采用中國標準、中老合作建設運營，並與中國鐵路網直接連通的境外鐵路。