快科技11月9日消息，今晚華為舉辦智慧出行解決方案發佈暨智界S7新品預售大會。
會上餘承東宣佈，華為智慧出行致力於引領智能汽車最強技術創新。
華為ADS 2.0高階智能駕駛實現全國有圖無圖都能開、智能泊車代駕和越開越好的領先體驗，是最領先的高階智能駕駛。
據解，華為ADS2.0高階智能駕駛系統，首搭問界新M7智駕版。
NCA智駕領航輔助不再依賴高精地圖，讓全國的高速、高架、快速路等都能使用。
基於GOD（通用障礙物檢測）網絡與RCR（道路拓撲推理）網絡2.0技術，不僅能實現障礙物種類99%識別率的精細處理，還能夠實現自主看懂復雜路況，真正做到看得懂物，看得懂路”，越開越好開。
垂直、平行還是異形車位，都能輕松泊入。在發佈會上，餘承東高調宣稱：和新勢力、特斯拉相比，（高階智能駕駛）我們遙遙領先。”同時，該系統可以做到不依賴高精地圖，這也是ADS2.0最重大的突破。而根據華為ADS2.0城區商
技6月9日消息，2023重慶車展於6月9日-18日舉辦，車展上，餘承東被問到，特斯拉的滿血版FSD未來進入國內，怕不怕，還能遙遙領先嗎？對此，餘承東表示：我們非常有信心，特斯拉FSD做得很棒，方案不依賴高精地圖；我們的方案
註的是問界M7智駕版。該車在車頂安裝激光雷達，並搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統，進一步提升駕駛輔助功能。據官方表示，配合高性能計算平臺和擬人化算法，該系統不僅可以全場景、全天候感知靜態目標，還能識別多種物
快科技6月1日消息，今天，在2024粵港澳大灣區車展上，餘承東給周鴻禕交付問界M9。周鴻禕表示，這是我活50多年收到最好的六一節禮物。在提車現場，周鴻禕表示，他選擇問界M9有多個原因，其中之一是該車在智能駕駛方面遙遙
來兩款重磅新品：華為Mate XT非凡大師、問界M9大五座版。餘承東宣佈，2024年9月起，鴻蒙智行全系升級HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統。車型全覆蓋，包括問界M5、問界M7、問界M9、享界S9、智界S7。餘承東直言，其他友商還在追趕HUAWEI ADS
五款車型，售價區間為24.98-32.98萬元，即日起開始交付。餘承東表示，問界新M7搭載天花板”級的鴻蒙智能座艙，車機和華為Mate 60 Pro一樣流暢，還有天花板”級的智能駕駛方案HUAWEI ADS 2.0。有車主說，使用HUAWEI ADS 2.0就像有20年經
大年初三，餘承東“吐槽”華為智駕。餘承東開著問界M9返工，1314公裡的路途，全程無圖版NCA智能駕駛，零接管。這樣的表現，讓餘承東忍不住在朋友圈激情開麥：感覺高速基本達到L3水平，但不讓脫手，不爽。餘承東親測NCA，
為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東，與車fans創始人孫少軍直播對話。在談及智駕時，餘承東表示，要比拼算力和能力，包括軟硬件能力，AI人才等等，隻有少數廠傢能做到，國外就是特斯拉，國內就
快科技6月2日消息，在未來汽車先行者大會上，餘承東表示，華為的智能駕駛能力如果在歐洲，妥妥的能搞定L3”。餘承東表示，他們比較遵守交通規則。中國的道路相對復雜”，有時候開車比較野，根本不給你讓”。而在與車fa
駕駛。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示，我們在AITO問界新M7系列上重金投入五個億。問界新M7系列官方指導價為：M7 Plus五座後驅版24.98萬元、M7 Plus五座四驅版28.48萬元、M7 Max五座智駕版30.98萬元；M7 Pl
技9月13日消息，昨日下午，問界新M7發佈會於上海舉辦，餘承東現身並作為問界新M7發佈會的主持人。餘承東表示：我們在AITO問界新M7系列上重金投入五個億，用紮實的材料、最好的技術，讓它不僅成為智能座艙天花板，還是智
快科技7月4日消息，繼華為之後，國內第二傢全國都能開”的智駕系統公測，它正是來自小鵬的XNGP，而且相比於華為ADS 2.0，XNGP還有不少領先之處，比如能順利通過環路、高速ETC收費站等。據介紹，小鵬汽車官方現已開啟天璣XOS
是假的”，這一炸裂的觀點瞬間引發網絡的關註。隨後，餘承東在朋友圈就何小鵬的AEB論調進行反擊：趕緊體驗吧，連AEB是什麼，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂呢。問界和小鵬在智能駕駛領域都處於第一梯隊，這次掐架吸
今日晚間，華為智選車首款轎車智界S7預售發佈會召開。餘承東在會上表示，問界新M7發佈會爆火，截止到昨天，問界新M7大訂數已達到8.6萬臺，已成為年度最大黑馬。而10月份，AITO問界系列交付新車12700輛，其中問界新M7交付新