全新比亞迪漢dm-i冠軍版發佈

4月3日下午，比亞迪汽車正式宣佈：秦PLUS EV 2023冠軍版將於4月7日15點正式發佈。此前9.98萬起售的比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版就曾引發強烈反響，可純電行駛、配置高、性能強，價格還更便宜，給軒逸、雷凌、卡羅拉等合資緊湊型轎

3月16日，比亞迪推出漢EV冠軍版、唐DM-i冠軍版兩款新車，起售價均為20.98萬元起，頂配沖擊30萬元。與此同時，比亞迪開啟百萬加速度”計劃，目前的插混車型漢DM-i、DM-p推出限時購車禮：4月30日前購車享10000元現金補貼。漢DM-i由

元以內二手車的用戶，已經開始糾結要不要加點錢直接提全新的秦PLUS DM-i 2023冠軍版。有二手車商直言，比亞迪秦賣這個價位，真的是殺瘋，給馬路三大媽（軒逸、雷凌、卡羅拉）卷的一點退路都沒有。一般來說，銷量越高的車

4月7日15點，比亞迪秦PLUS EV 2023冠軍版將於正式上市。現款秦PLUS EV指導價14.18萬-17.88萬元，而參考秦PLUS DM-i冠軍版9.98萬元的定價，秦PLUS EV 2023冠軍版的起售價也非常值得期待。據解，秦PLUS EV 2023冠軍版新車將新增墨玉藍配色，今

3月16日，比亞迪漢EV)冠軍版正式上市，該車共推出5款車型，起售價為20.98萬元。漢EV冠軍版將新增冰川藍外觀，並對車輛配置進行升級，提供4種動力，而續航裡程則分別提供506公裡、605公裡、715公裡以及610公裡（四驅）可選。新

3月16日，比亞迪新聞打假辦公室表示，一用戶於2021年3月11日在網上發佈不實傳言，稱秦PLUS DM-i量產車有嚴重質量問題。比亞迪新聞打假辦公室透露，經比亞迪公司訴訟，該用戶手寫《致歉聲明》，在相關平臺公開道歉並置頂15日

3月16日晚，2023款比亞迪唐DM-i冠軍版上市，共推出三款車型，售價區間為20.98- 23.38萬元，該車搭載比亞迪引以為傲的DM-i混動系統，純電續航裡程為112公裡。新車仍將使用比亞迪經典的龍臉設計大尺寸的前進氣格柵，搭配條幅式的

據比亞迪官方，唐傢族新車型將於今日上市，在日前開幕的成都車展上，多款新車已開啟預售。其中唐EV冠軍版預售價為25-30萬元；唐DM-i冠軍版200公裡尊享型預售25萬元；唐DM-p冠軍版預售27-29萬元；唐DM-p戰神版預售31萬元。

10牛米。續航方面提供430km和510km兩種供選擇。作為比亞迪全新打造的緊湊型純電動SUV，元PLUS銷量可以說一直非常穩定，短短1年半就達到這種成績，確實喜人，這款車不僅在國內售賣，還成為比亞迪首款全球車，化名ATTO 3，遠銷

快科技11月26日消息，據國內媒體報道，日前，針對網傳比亞迪終端促銷事件，比亞迪方面回應稱：本次促銷僅限於11月內，不是官方降價，促銷的目的是加速油轉電。”報道顯示，比亞迪經銷商近日反饋，王朝網旗下秦、漢、唐

前包圍進氣格柵的密度有所區別。此外，新車還可能推出全新的水泥灰”車身顏色。根據申報信息，2025款漢DM-i的車身尺寸為長4995毫米、寬1910毫米、高1945毫米，軸距2920毫米，與純電版車型相同。與現款漢DM-i相比，車長增加20毫

2月10日，2023款比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版正式上市，起售價僅9.98萬元，要知道這可是插電混動車型，價格打到10萬元以下，尚屬首次，不得不說，比亞迪狠起來，友商怕是心慌慌。該車外觀並未有太多改動，依舊是Dragonface”設計風

昨日，比亞迪公佈2023年3月乘用車銷量快報：當月累計銷售206089輛，同比增長97.5%。2023年3月，EV車型102670輛，DM車型103419輛，3月比亞迪新能源乘用車海外出口13312輛，騰勢D9共交付10398輛。現在，各車型具體銷量明細也公佈，秦、

快科技3月24日消息，根據媒體報道，比亞迪海豹榮耀版有望於3月25日上市。這款新車將在配置和價格上進行調整，與此前發佈的榮耀版車型相似。目前，比亞迪海豹共推出5款車型可供選擇，售價區間為18.98至27.98萬元。據解，該