2月10日,2023款比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版正式上市,起售價僅9.98萬元,要知道這可是插電混動車型,價格打到10萬元以下,尚屬首次,不得不說,比亞迪狠起來,友商怕是心慌慌。
該車外觀並未有太多改動,依舊是Dragonface”設計風格,尺寸更大的龍嘴”前格柵與內部龍甲”元素帶來強烈的感官沖擊,配合新增的墨玉藍配色,整體更具高級感。
該車內飾升級較多,比如備受用戶吐槽的小尺寸液晶儀表盤得到升級,如今尺寸達到8.8英寸,且呈懸浮狀,不再是嵌入式,視覺效果更具科技感。
此外,新車還提供暖陽棕內飾配色,低飽和素雅配色十分溫馨,而一體化運動座椅加入打孔工藝,進一步提升駕乘感受。
新車高配車型音響系統還升級為8揚聲器,並新增前排座椅加熱,車鑰匙由此前的兩把傳統機械鑰匙改為一把傳統機械鑰匙和一把NFC卡片鑰匙,更具使用便利性。
動力方面,該車動力上,搭載DM-i超級混動技術,以驍雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池為核心,打造出以電為主的混動技術,帶來快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗,零百加速7.3秒,百公裡虧電油耗3.8升,綜合續航1245km。
值得一提的是,即便是最入門的9.98萬元款,其配置並不寒酸,純電續航裡程55公裡,還配有LED遠近光燈、自動頭燈,前排側安全氣囊,倒車影像、定速續航、NFC解鎖、無鑰匙進入、皮質方向盤等,同時支持DiLink 4.0車載智能系統,並支持OTA升級等。
憑借著超低的油耗,不俗的配置和不到10萬的價格,該車將對同級合資燃油轎車展開降維打擊,包括軒逸、卡羅拉/雷凌、朗逸、寶來等將在2023年迎來寒冬”。