快科技9月11日消息，大眾汽車在9月11日宣佈終止一項具有30多年歷史的就業保障協議，該協議原本旨在保護工作崗位直至2029年。
然而，現在協議將在明年年中提前結束，這一決定增加大眾汽車明年可能進行裁員的可能性。
上周，大眾汽車還透露考慮關閉其在德國的汽車生產和零部件工廠的計劃，以削減成本。
這將是大眾汽車歷史上首次在德國關閉工廠，而公司工會負責人已經表明將堅決反對任何裁員和工廠關閉的行動。
大眾汽車勞工主管岡納基利安在一份聲明中強調，為使公司在德國的成本降低到具有競爭力的水平，必須采取行動，以便將節省的資源投資於新技術和新產品。
鑒於勞工協議的不確定性，基利安表示，大眾汽車正在提議提前進行工資談判。
原定於十月中旬至下旬開始的談判可能會提前，而罷工可能從十一月底開始，但工會則呼籲本月就開始談判。
大眾集團首席財務官（CFO）Arno Antlitz表示，由於2024年第二季度全球汽車交付量為224.4萬輛，同比下滑3.8%，公司業績低於預期，因此需要在下半年進一步削減成本。
Antlitz的目標是到2026年節省100億歐元。工會負責人則指責管理層是大眾汽車問題的根源，並承諾將堅決抵制裁員和工廠關閉。