北京時間3月19日，法國汽車巨頭雷諾CEO盧卡·德·梅奧(LucadeMeo)在接受采訪時呼籲，歐洲應該建立一個“戰爭基金”來資助電動汽車補貼、原材料以及聯合基礎設施規劃，以抵禦來自中國的激烈競爭。
梅奧趕在今年6月歐洲議會選舉前向政界人士發出呼籲，主張采取跨境方式發展和資助汽車行業，而不是簡單地為逐步淘汰汽油和柴油車設定最後期限。梅奧的倡議包括將支出集中在消費者補貼上，並創建“綠色”經濟區，為招募員工的工廠提供稅收減免。
“你(歐盟)設定一個12年的最後期限，規定12年後將不能生產內燃機汽車，如果你(車企)不這樣做就會被罰款。戰略可不是這樣制定的，”梅奧在接受采訪時表示，“我們提議嘗試與政府當局、各行各業人士、非營利組織和科學機構一起制定一項計劃，這關系到歐洲10%的產出。”
歐洲汽車產業目前的一大擔憂就是中國平價電動汽車帶來的威脅。歐盟委員會已經對中國電動汽車發起反補貼調查，並且正在考慮提高進口關稅。
梅奧拒絕就關稅問題發表看法，但他表示，歐洲在向電動汽車轉型的過程中必須保護自己的市場，同時也為中國競爭對手找到一席之地，部分原因是歐洲汽車制造商可以向電動汽車技術“領先一代”的中國學習。
梅奧稱，“完全向中國關閉大門將是最糟糕的回應”。“如果我們想要加速電動汽車在歐洲的普及，我們需要與中國人共處，找到與他們打交道的方式。”梅奧表示。他還補充說，他相信中國人“願意達成協議”。