特斯拉FSDv12.2.1已經開始陸續在美開啟推送，不僅僅是員工和測試人員。據悉，此次收到推送的車輛需滿足Hardware3.0和4.0硬件、並已訂閱FSD服務包的車型均有資格，隨機推送。而此次推送的比例大概是0.5%-2%的車主，其中，剛剛上市的Cybertruck暫不支持。
據此前的報道來看，此次推送的FSD v12將城區街道的智駕堆棧升級為單個端到端神經網絡，取代過往的30萬+行代碼。
不過，馬斯克此前曾表示：由於FSD v12是一個全新架構，特斯拉正在進行額外的測試。它在加州的表現很好，但還需要針對多降雨地區多加訓練。
2023年8月，馬斯克2023年8月的FSD v12試駕直播中，整體流程便非常絲滑，FSD v12與人類駕駛員駕駛習慣接近，表現出良好駕駛體驗和效果。
目前，在國內行駛的特斯拉車輛還暫未收到此次FSD的測試，更多關於特斯拉FSD的消息，我們將持續為您報道。
特斯拉FSD終於要進入國內。近日，有海外博主爆料，特斯拉FSD在中國市場已準備就緒，但特斯拉尚未宣佈這一消息。此前，國內也有汽車博主爆料稱，新款Model3在國內即將可以開通FSD，預計很快就可以進行路試。而就在這兩天，
據媒體周五報道，特斯拉已開始向員工發佈全自動駕駛（FSD）V12更新，這是特斯拉自動駕駛系統最重要的一次升級之一，實現人工智能端到端的駕駛控制。本月早些時候宣佈，馬斯克宣佈特斯拉FSD V12將在2周內上線試用，不過外
特斯拉FSD要落地中國？！就在這兩天，特斯拉中國官網的車主手冊裡，突然增加完全自動駕駛能力（Beta）的功能介紹，也就是FSDBeta版。智能駕駛最強純視覺玩傢，即將迎來和中國玩傢的同場競技時刻。手冊更新FSD（Beta）功能介
特斯拉CEO馬斯克今天在社交平臺上發文表示，特斯拉“全自動駕駛（FSD）”到4月底或5月初將“大放異彩”。馬斯克表示，FSD全自動駕駛系統的三項重大改進，將大致每兩周發佈一次，等到4月底或5月初，“應該會真正大放異彩
剛剛，特斯拉FSDV12，全面推送。已經有不少車主收到軟件更新，實測視頻和評價開始層出不窮。特斯拉最核心競爭力，終於迎來市場檢驗。這次推送沒有特意公告，而是被一些車主偶然發現有新版本軟件更新，其中包括特斯拉FSD
推遲Model2、股價暴跌40%、全球大裁員……特斯拉重返混亂的“戰時模式”，引發這一切的是一場由馬斯克引領的戰略轉變：將重心從推出新車型轉向全力推進自動駕駛。今年初，圍繞特斯拉的最熱話題還是那款醞釀四年、定位比
汽車的網友也都知道，何小鵬此處所指的友商，大概率是特斯拉。目前，特斯拉的FSD（完全自動駕駛）已經開始在北美地區推送使用，在某些路段已經能夠替代人類駕駛員駕車，但是仍然達不到100%的可靠性。而小鵬汽車的NGP輔
快科技7月11日消息，特斯拉CEO埃隆馬斯克近日確認，即將推出的FSD V12.5.x版本將實現自動駕駛軟件棧的統一，適用於高速公路和市區道路行駛。目前，特斯拉已開始向部分用戶推送FSD V12.4.3版本，但用戶反饋顯示，該版本在高速
隻能在PPT上對標特斯拉智能駕駛水平的國內車企，終於迎來跟特斯拉線下對壘的檢驗機會。綜合外媒報道，近期馬斯克訪華的最大成果之一，便是特斯拉在中國上線FSD（完全自動駕駛）功能，獲得中國政府的初步批準。通過接入
有網友在社交媒體上向馬斯克發起提問：特斯拉FSDV12自動駕駛何時才可以使用。隨後，馬斯克回應道：特斯拉FSDV12大約將在2周內正式上線並開始使用。實際上，這話在他嘴裡已經不止說過一次。從此前的報道來看，特斯拉FSD V12
如華爾街預期，自動駕駛正在成為特斯拉的戰略重心。4月24日，在特斯拉第一季度財報電話會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克強調說，“如果誰想要投資特斯拉的股票，那我強烈建議你一定要試用FSD，不解FSD的話你很難說自己解特斯
。調研機構TroyTeslike統計數據顯示，2019年第二季度，FSD在特斯拉車型中的普及率達到46%，但隨後開始走下坡路，兩年後的2021年第二季度，FSD普及率僅剩11.1%，到2022年第三季度，FSD全球普及率僅有7.4%，其中北美地區普及率14.3%，
特斯拉再次將其完全自動駕駛（FSD）軟件的價格降低4000美元，最新的價格為8000美元，低於之前在美國12000美元的價格。加拿大的價格也有所下降，該系統過去的價格為16000加元，現在的價格為11000加元。除降價之外，特斯拉還取
情況，並做出相應的決策。雖然該版本並正式發佈，隻有特斯拉的員工和部分車主可以參與測試。但馬斯克表示，該版本在測試中表現非常出色，在奧斯汀隨機地址幾天開下來可實現零接管”。預計在今年年底之前向所有FSD訂閱