如華爾街預期，自動駕駛正在成為特斯拉的戰略重心。4月24日，在特斯拉第一季度財報電話會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克強調說，“如果誰想要投資特斯拉的股票，那我強烈建議你一定要試用FSD，不解FSD的話你很難說自己解特斯拉。”
馬斯克也明確表示他的決心，無論如何，特斯拉都會解決自動駕駛問題，“即使外星人明天綁架我，特斯拉也要解決掉自動駕駛問題。”
日前，特斯拉的智能駕駛軟件FSD V12版本已經在北美開始加速落地，同時特斯拉已經將FSD（全自動駕駛）從測試版本的“FSD Beta”更名為“FSD Supervised”，外媒認為，這意味著FSD已經結束公測，進入規模商業化的環節。此前特斯拉還宣佈，其FSD的行駛裡程已經超過10億英裡。
近日，特斯拉在美國先後宣佈FSD按月訂閱價和套餐購買價的下調。FSD訂閱價格從每月199美元降至99美元；FSD套餐購買價也從1.2萬美元降至8000美元。
馬斯克在電話會上重申FSD V12的價值及其潛力。他指出，特斯拉每月99美元的FSD訂閱服務是該公司讓客戶更容易使用到FSD的一種方式。
馬斯克說，“我們確實正在走向電動汽車自動駕駛的未來，汽油汽車將就像騎馬和使用翻蓋手機一樣。”
值得一提的是，馬斯克還證實，特斯拉正在與一傢汽車制造商討論FSD授權許可的事宜，“我們正在與一傢汽車制造商進行對話”。
特斯拉計劃向其他車企供應其自動駕駛車載計算機和攝像頭，並授權他們使用軟件。不過特斯拉管理層也提到，即使今年達成許可協議，特斯拉也可能需要3年時間才能將其實施到車輛計劃中。
在被分析師問到和中國競爭對手對比的問題時，馬斯克強調說，特斯拉是個人工智能公司，那些把特斯拉視作車企的人並不是很解特斯拉，“如果問的問題是錯的，那麼你永遠都得不到正確的答案。”
在財報中，特斯拉給出關於“更低價汽車”的預期，並引發多位分析師的相關提問。有意思的是，在電話會上，高管們在相關回答中多次將註意力轉向Robotaxi（無人駕駛出租車）。
馬斯克表示：“人們對特斯拉的看法幾乎都是要解決自動駕駛問題，並能夠為一支龐大的車隊開啟自動駕駛。”
馬斯克還表示，特斯拉將於今年8月份推出其專用的Robotaxi，他將其稱為“Cybercab”。這是一種為出租車服務而定制的車輛，作為車隊的一部分，特斯拉車主也可能將他們的汽車派出去賺錢，馬斯克將其形容為“Airbnb和Uber的結合”。
針對潛在的監管障礙，馬斯克提到，“實際上，我認為隻要有確鑿的數據表明，自動駕駛汽車比人類駕駛的汽車更安全，就不會有重大的監管障礙。”他認為人類司機將像人類電梯操作員一樣過時。
此外，馬斯克還透露人形機器人Optimus的進展，目前Optimus能夠執行簡單操作，例如“在實驗室中完成簡單的工廠任務”，特斯拉將嘗試在今年對Optimus進行初步生產，以供內部使用。
他補充說，人形機器人可能會在明年年底開始進行有限的量產，並向外部客戶進行供應，馬斯克強調，Optimus將比其他任何產品加起來更有價值，而特斯拉的人工智能推理技術也與任何其他公司都有很大不同。