近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在法國巴黎參加一場科技大會，他表示特斯拉已經接近實現完全自動駕駛的汽車，並認為自動駕駛是特斯拉市值的“主要驅動力”。特斯拉作為全球市值最高的汽車制造商，市值約為5.7萬億元人民幣，但多年來一直未能達到馬斯克設定的完全自動駕駛的目標。
馬斯克表示，盡管之前也提過這個問題，但他相信很快就能解決自動駕駛的難題。他還指出，特斯拉價值的主要驅動力在於自動駕駛技術。然而，特斯拉電動汽車的“完全自動駕駛”軟件並未實現真正意義上的自動駕駛，仍需司機進行監督。
此外，馬斯克近期與法國總統馬克龍進行會面，法國官方希望將法國作為特斯拉在歐洲建設下一座超級工廠的地點。消息人士表示，馬斯克還與奢侈品巨頭LVMH的首席執行官伯納德·阿爾諾共進午餐，兩人曾輪流成為世界首富。
按照特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）之前的說法，該公司已於近日正式將高級駕駛輔助系統完全自動駕駛（FSD）套餐的價格提高到1.5萬美元。據外媒報道，有觀點認為，這套FSD系統目前並不值1.5萬美元。除較原價調高30
三的美國人認為自動駕駛不安全目前，福特、通用汽車和特斯拉等主要汽車制造商都在大力押註自動駕駛。去年，福特表示計劃在自動駕駛技術上投入70億美元，而通用汽車計劃僅今年就在自動駕駛服務Cruise上投入20億美元。相
北京時間4月8日，據英國媒體報道，如果特斯拉公司將其研發重點從小型、低價汽車平臺轉移到自動駕駛出租車上，那將是一次冒險的押註，因為自動駕駛汽車的成功推出還遙遙無期，而且這項技術還面臨工程和監管方面的障礙
月29日，在博世集團舉辦的BCW（BoschConnectedWorld）活動上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克接受連線采訪並談論他對未來5到10年內人工智能發展進程的看法。馬斯克說，人工智能將會徹底改變世界，其中最重要的途徑之一就是自動駕駛。特
特斯拉將在本周二收盤後公佈第一季度財報，在投資者情緒下滑之際，特斯拉將就當前形勢及未來前景提供亟需的最新信息。Bloomberg一致預計，特斯拉本季度調整後每股收益為0.52美元，營業收入為223.1億美元。這將是特斯拉四年
市場反應來看，更註重自動駕駛技術研發的主機廠小鵬、特斯拉也並未因此獲得額外的銷量上的加成。自動駕駛果真是個大忽悠嗎？01.自動駕駛是偽概念嗎？在此前投資者溝通會上，關於自動駕駛，王傳福談很多，概括來說包括
特斯拉首席執行官馬斯克表示，特斯拉高級駕駛輔助軟件將不會在2022年獲得監管部門的批準。這一言論表明該公司還無法讓當局相信其汽車可以在無人人駕駛的情況下行駛。特斯拉正出售一款名為“完全自動駕駛（FullSelf-Driving
特斯拉CEO埃隆·馬斯克周二表示，該公司的下一代汽車將幾乎完全以自動駕駛模式運行，這延續投資者和其他人多年來一直聽到的承諾。馬斯克當天出席摩根士丹利的一場會議，主要討論的是推特，但在會議的後半段，馬斯克回
27日消息，根據英國即將出臺的《自動駕駛汽車法案》，特斯拉可能會面臨在英國銷售自動駕駛汽車的禁令。這對埃隆·馬斯克(ElonMusk)和特斯拉來說是個重大挫折。英國交通運輸部計劃明年出臺相關法律法規，要求未經批準的汽
特斯拉CEO馬斯克在X平臺透露，特斯拉在自動駕駛領域的投入將持續加大。針對一位電動汽車愛好者對特斯拉FSD訓練過程的推測，馬斯克回應稱，2024年之前，特斯拉在訓練計算、數據管理和視頻存儲方面的累計投入預計將突破100
8日發佈無人駕駛出租車（Robotaxi）產品。這顯然是為挽救特斯拉今年以來的頹勢。事實上，在特斯拉4月2日公佈疲軟的季度交付數據之前，該公司的股價已經在下跌。幾天後，又有媒體報道稱，特斯拉已放棄低成本汽車計劃，進
3月27日消息，在過去一周，特斯拉采取多項措施來推廣其全自動駕駛（FSD）軟件。從長期看，這些努力極可能促進FSD軟件的普及，並進一步完善和優化其技術。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）於周一宣佈，從本周起，
特斯拉新品發佈在即——而且是最核心的車載計算機系統。德國特粉們扒出特斯拉在向歐洲監管機構提交的車輛變更申請，坐實新車型傳聞：最新自動駕駛硬件HW4.0，新的芯片、新的傳感器，當然還有無奈之下請回來的毫米波雷
世界人工智能大會今日在上海召開，在上午的開幕式上，特斯拉首席執行官馬斯克發表視頻致辭，在致辭中馬斯克表示今年晚些時候將會實現全自動駕駛，而對於中國的人工智能發展，他表示相信中國會有很強的人工智能能力。