馬斯克:特斯拉2024年對自動駕駛的投資將超100億美元


特斯拉CEO馬斯克在X平臺透露,特斯拉在自動駕駛領域的投入將持續加大。針對一位電動汽車愛好者對特斯拉FSD訓練過程的推測,馬斯克回應稱,2024年之前,特斯拉在訓練計算、數據管理和視頻存儲方面的累計投入預計將突破100億美元。

他強調:“實現全面自動駕駛的難度超乎想象,需要我們在上述領域的巨大投入,甚至更多。僅今年,特斯拉在這些關鍵領域的投入就將超過100億美元。但與道路上數以億計由司機訓練的、搭載特斯拉設計的AI推理計算機的汽車相比,這些投入仍顯得微不足道。”


此外,馬斯克近日還透露,特斯拉將於8月8日推出新一代無人駕駛出租車“Robotaxi”。這款由人工智能和自動駕駛技術驅動的出租車將完全擺脫司機束縛,自主完成乘客的出行需求。早在2019年的自動駕駛日活動上,馬斯克就描繪Robotaxi的宏偉藍圖,他表示特斯拉將建立一支全自動駕駛的車隊,初期將自行運營,並預計其成本將低於現有的公交票價。更有意思的是,馬斯克還設想特斯拉車主可以將自己的車輛加入共享車隊,每年可望獲得高達3萬美元的收益。至於是否面向普通客戶銷售,目前仍是個未知數。

此前,特斯拉對自傢的FSD(完全自動駕駛)技術進行命名調整,從原先的“FSD Beta”測試版更名為“FSD Supervised”。這一變化在業界看來,預示著FSD技術已逐漸走出測試階段,向著規模商業化的道路邁進。

無標題.webp


相關推薦

2022-09-12

汽車要到2023年春天才開始生產。馬斯克畫大餅2019年時,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)承諾,“明年肯定”會有100萬輛自動駕駛出租車,盡管特斯拉推出的“完全自動駕駛”(FSD)系統受到批評,因為特斯拉的FSD無法在沒有安

2024-04-24

特斯拉今日在一份監管申報文件中披露,該公司預計將在第二季度為上周開始的大規模裁員計入超過3.5億美元的成本。此外,特斯拉還重申,預計2024年資本支出將超過100億美元。而在接下來的幾年裡,每年的資本支出預計在80億

2024-04-09

8日發佈無人駕駛出租車(Robotaxi)產品。這顯然是為挽救特斯拉今年以來的頹勢。事實上,在特斯拉4月2日公佈疲軟的季度交付數據之前,該公司的股價已經在下跌。幾天後,又有媒體報道稱,特斯拉已放棄低成本汽車計劃,進

2023-11-27

27日消息,根據英國即將出臺的《自動駕駛汽車法案》,特斯拉可能會面臨在英國銷售自動駕駛汽車的禁令。這對埃隆·馬斯克(ElonMusk)和特斯拉來說是個重大挫折。英國交通運輸部計劃明年出臺相關法律法規,要求未經批準的汽

2024-04-24

4月24日消息,美國時間周三盤後,電動汽車制造商特斯拉公佈2024年第一季度的財報。財報顯示,第一季度特斯拉實現營收213.01億美元,同比下滑9%,略低於分析師預期的223億美元;凈利潤為11.29億美元,同比下滑55%。在財報發佈

2022-09-25

,團隊隨之大調整,陳默也從公司出走。接著,6 月份,特斯拉關閉位於加州聖馬特奧的自動駕駛系統部門,同時裁減約 200 個時薪制崗位。沒多久,明星公司 Argo AI 也宣佈裁減約150 名員工。而最近的消息是,上市不到一年的 Aur

2024-04-08

間是2020年,具體價格不清楚,隻給出大概的區間——比特斯拉的Autopilot便宜(當時售價約為5萬元人民幣)。這套設備後來沒有如期交付,不斷跳票,直到現在也沒量產。沒有如期交付項目的Ghost,卻在2021年又新開一條業務線:用

2023-06-17

鳳凰網科技訊《AI前哨》北京時間6月17日消息,特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)周五出席在巴黎舉行的VivaTech科技大會,聊到人工智能(AI)、自動駕駛、腦機接口人體試驗、推特等多個話題。AI不能放任不管馬斯克在臺上接受廣告

2024-04-22

4月22日消息,彭博社報道,據知情人士透露,特斯拉的戰略方向已經悄然發生變化,公司RoboTaxi無人駕駛出租車項目現已成為其最高優先級項目,甚至超過此前備受關註的2.5萬美元入門級電動汽車的開發計劃。特斯拉首席執行官

2022-09-16

“特斯拉還沒有生產出任何接近全自動駕駛汽車的產品。”美國車主佈裡格斯·馬茨科日前將特斯拉告上法庭,他認為特斯拉誤導性的誇大自動輔助駕駛(Autopilot)和完全自動駕駛(FullSelfDriving,簡稱FSD)能力。馬茨科花費5000美

2023-03-01

3月1日消息,美國電動汽車制造商特斯拉將於當地時間3月1日在位於美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠舉行投資者日活動,預計公司首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)將在會上公佈他對公司未來的最新總體規劃,可能會涉及太陽

2024-04-22

推遲Model2、股價暴跌40%、全球大裁員……特斯拉重返混亂的“戰時模式”,引發這一切的是一場由馬斯克引領的戰略轉變:將重心從推出新車型轉向全力推進自動駕駛。今年初,圍繞特斯拉的最熱話題還是那款醞釀四年、定位比

2024-04-17

直到今年3月,特斯拉多個部門還在定期討論新項目“NV91”的量產計劃。對參與的員工來說,這不但是工作,也是挽救手中股票的秘密武器。一年前,特斯拉CEO伊隆·馬斯克在股東會上宣佈,一款平價車將在2024年底量產。他相信

2024-05-06

5月6日消息,埃隆·馬斯克(ElonMusk)經常說他不想當特斯拉的CEO。但這位CEO最近幾周對公司進行大刀闊斧的改革,使得CEO的角色對公司未來更加關鍵。他正在推動一些變化,減少對傳統汽車業務的依賴,轉而專註於機器人和無人