鳳凰網科技訊 7月6日消息，2023年世界人工智能大會今日在上海召開，在上午的開幕式上，特斯拉首席執行官馬斯克發表視頻致辭，在致辭中馬斯克表示今年晚些時候將會實現全自動駕駛，而對於中國的人工智能發展，他表示相信中國會有很強的人工智能能力。
馬斯克稱，未來地球上機器人數量將會多於人類數量。特斯拉樂意與汽車制造商分享自動駕駛技術。馬斯克表示，大約在今年晚些時候，會實現全面自動駕駛。他表示自己之前也做過許多類似的預測，承認之前的預測也不完全準確，但是這一次的預測是比較接近的。
關於中國人工智能領域的發展，馬斯克表示，中國一旦下定決定要做一件事情，就一定能做好，各個產業都是這樣，包括人工智能，相信中國會有很強的人工智能能力。
世界人工智能大會今日正式開幕，盡管特斯拉首席執行官馬斯克並未親臨現場，但他透過網絡發表一段視頻演講，談及特斯拉中意的開發項目，包括人形機器人Optimus以及自動駕駛技術等。 馬斯克首先表達對中國人工智能（AI）
當地時間8月4日，在特斯拉股東大會上，其CEO馬斯克就特斯拉人形機器人做出瞻望，其表示“擎天柱（Optimus）機器人將比汽車更有價值，將會徹底改變經濟。”據解，擎天柱是特斯拉此前發佈的一款人形機器人，按照計劃，將在
9月1日上午消息，2022世界人工智能大會開幕式上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏發言指出，過去一年，無論是在技術層面還是在商業應用層面，人工智能都有巨大的進展，有些甚至是方向性的改變。在談到自動駕駛時
巨頭百度來說，攜手特斯拉是一項雙贏交易，加強他們在人工智能與自動駕駛領域的優勢。百度股價周一上漲5.65%。百度已經成為國外企業在中國落地的主要本地技術合作夥伴。此前有消息稱，蘋果也計劃與百度合作在中國推出
每逢特斯拉的公開場合，馬斯克都要花式誇一下“中國”。美國中部時間8月4日16：30，在特斯拉2022年股東大會上，馬斯克點贊中國團隊的優秀與敬業，“上海超級工廠很難被超越，我必須承認，上海團隊真的非常出色。”在剛
看起來是目前我們沒有直接擁有的。”他表示，現實世界人工智能的應用場景值得暢想，在未來我們將看到人形機器人的更多作用。他認為，人類和人形機器人的比例將不止是1：1，人形機器人可能超過人類數量。特斯拉展示關
車道。據知情人士透露，在4月28日開始的北京之行中，馬斯克討論可能推出的FSD駕駛輔助系統，以及獲得中國政府批準將特斯拉在中國的汽車數據轉移到海外的可能性。這些用於訓練自動駕駛系統的數據，將推動特斯拉生產全自
斯拉官方微博發佈消息稱，“我們將繼續在中國深耕，在人工智能、電動車、儲能等領域與行業共同發展，加速清潔能源與自動駕駛技術落地，把美好願景變成現實。”另據新華社報道，就馬斯克訪華後，中國會否允許特斯拉的
特上舉辦音頻直播活動，闡述他將如何開發心目中的理想人工智能(AI)。他計劃發揮旗下企業帝國的優勢，利用推特的數據訓練AI，開發AI所需要的軟硬件則依靠特斯拉。馬斯克稱，他的AI不會搞“政治正確”，要理解現實世界，
馬斯克稱從未見過哪種技術像人工智能一樣進展迅速。2月29日，在博世集團舉辦的BCW（BoschConnectedWorld）活動上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克接受連線采訪並談論他對未來5到10年內人工智能發展進程的看法。馬斯克說，人工智能將會徹
斯拉傳統汽車業務的優先度，轉而聚焦自動駕駛出租車、人工智能，但是馬斯克已表明態度，如果自己對於控制權不滿意，這些都無從談起。其實，就在法官認定馬斯克的天價薪酬無效前，馬斯克在今年早些時候就已讓投資者大
程碑。在馬斯克看來，FSD Beta是任何消費者實際測試最新人工智能自主性的唯一途徑，特斯拉目前在高速公路以外已經收集大約1億英裡的FSD行駛裡程。一旦FSD全面鋪開，“這意味著有數百萬輛完全自動駕駛的汽車可以以基本上100
，逐步接近Level 5級自動駕駛。7月6日，馬斯克在2023世界人工智能大會上宣佈，特斯拉的自動駕駛技術已非常接近全自動駕駛目標，並可能在今年晚些時候具備L4或L5級的全自動駕駛能力。同時，他強調，特斯拉非常樂意將自動駕
報道，有消息稱，美國電動汽車企業特斯拉的CEO埃隆·馬斯克最近訪問中國時，提出在中國市場以“出租車”的形式進行自動駕駛汽車（FSD）測試，中國政府可能對該計劃提供部分支持。知情人士告訴《中國日報》，除尋求批準