按照特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）之前的說法，該公司已於近日正式將高級駕駛輔助系統完全自動駕駛（FSD）套餐的價格提高到1.5萬美元。據外媒報道，有觀點認為，這套FSD系統目前並不值1.5萬美元。除較原價調高3000美元之外，系統並沒有增加新功能；較增強版Autopilot雖然多9000美元，但入手用戶也隻是有機會體驗最新的測試版FSD。
多年來，馬斯克一直表示，隨著FSD系統的功能不斷完善，最終能讓汽車實現完全自動駕駛。特斯拉也將逐步提高這套系統的價格。
迄今為止，FSD遠遠算不上名副其實。雖然已經進行兩年的測試，但距離實現汽車完全自動駕駛還有很長的路要走。
從技術角度講，FSD系統能夠在包括穿過十字路口等大多數交通環境下運行，但行車責任仍在駕駛員身上，仍需要時刻保持註意力，隨時準備好接管控制。業內人士認為，開發自動駕駛系統的公司要實現這一目標，最重要的一步就是願意承擔系統激活下的行車責任。
特斯拉曾明確表示還做不到這一點。該公司向參與FSD Beta測試的用戶發送一系列警告，明確表明行車責任仍在駕駛員身上。
特斯拉則認為，FSD系統每次更新都意味著離實現完全自動駕駛的目標更近一步，而且認為其中一些更新配得上提高系統整體價格。
上個月馬斯克還吹風，隨著公司在更大范圍內推出測試版FSD Beta 10.69，特斯拉將把系統價格從1.2萬美元提高到1.5萬美元。
周一，特斯拉在官網的車輛定制頁面更新FSD的價格信息——調高3000美元——但並沒有包含更多新功能。頁面描述中多“即將上線”“城市道路上的自動轉向”等字眼，目前還處於向邀請用戶開放的測試階段，和之前的例行更新沒有太多不同。
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如果用戶已經擁有特斯拉的增強版Autopilot系統，那麼多掏9000美元除有機會體驗最新的測試版FSD之外，並沒有新內容，而且測試體驗本身也算不上獎勵。
馬斯克已經明確表示過，完全自動駕駛系統的價值遠遠超過1.5萬美元。他說價格會繼續上漲。事實上，最初FSD系統的價格隻有6000美元，現在多花9000美元所買到的並不是用戶真正想要的東西，而是在押寶特斯拉未來能提供真正的自動駕駛功能，能以更低價先入手。
但目前並不清楚特斯拉如何讓測試版FSD發展到願意承擔責任的安全自動駕駛系統。