特斯拉CEO馬斯克今天在社交平臺上發文表示，特斯拉“全自動駕駛（FSD）”到4月底或5月初將“大放異彩”。馬斯克表示，FSD全自動駕駛系統的三項重大改進，將大致每兩周發佈一次，等到4月底或5月初，“應該會真正大放異彩”。
上周的時候特斯拉為部分員工和測試者推送FSD v12.3的2023.44.30.25更新，馬斯特稱此次更新堪比真正意義上的“FSD 13”。
今日，特斯拉開始面向更多HW4車主全量推送2023.44.30.25更新，預計涵蓋美國所有擁有FSD Beta測試資格的車輛。
自v12版本開始，特斯拉就引入馬斯克一直推崇的“端對端神經網絡”，也就是汽車操控邏輯將由神經網絡而非人為編寫的代碼來掌握，但FSD至今仍是Beta版。
在官網上，特斯拉把FSD定義為“全面自動化駕駛能力”，同時馬斯特還強調FSD beta的迅猛進步，預判其未來的安全指數將超越人類駕駛，達到驚人的10倍之多。
北京時間8月22日消息，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)周日在Twitter上表示，該公司的全自動駕駛系統(FSD)在北美的售價將上調25%。這是該系統在今年的第二次漲價。馬斯克表示，在FSD Beta 10.69.2版系統廣泛發佈後，FSD在北美的
2月16日周四，特斯拉宣佈將在美國召回超過36萬輛全自動駕駛車輛，以解決其全自動駕駛系統在十字路口周圍的行為方式和遵守公佈的限速的問題。周四，美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉申請召回362758輛美國
情況，並做出相應的決策。雖然該版本並正式發佈，隻有特斯拉的員工和部分車主可以參與測試。但馬斯克表示，該版本在測試中表現非常出色，在奧斯汀隨機地址幾天開下來可實現零接管”。預計在今年年底之前向所有FSD訂閱
情況，並做出相應的決策。雖然該版本並正式發佈，隻有特斯拉的員工和部分車主可以參與測試。但馬斯克表示，該版本在測試中表現非常出色，在奧斯汀隨機地址幾天開下來可實現零接管”。預計在今年年底之前向所有FSD訂閱
情況，並做出相應的決策。雖然該版本並正式發佈，隻有特斯拉的員工和部分車主可以參與測試。但馬斯克表示，該版本在測試中表現非常出色，在奧斯汀隨機地址幾天開下來可實現零接管”。預計在今年年底之前向所有FSD訂閱
7月20日消息，據外媒報道，當地時間周三，特斯拉首席執行官（CEO）埃隆·馬斯克在第二季度財報電話會議上表示，特斯拉正與一傢大型汽車制造商就授權其全自動駕駛（FSD）軟件進行早期討論。馬斯克沒有透露這傢大型汽車制
據媒體周五報道，特斯拉已開始向員工發佈全自動駕駛（FSD）V12更新，這是特斯拉自動駕駛系統最重要的一次升級之一，實現人工智能端到端的駕駛控制。本月早些時候宣佈，馬斯克宣佈特斯拉FSD V12將在2周內上線試用，不過外
當天出車禍監控錄像顯示，引發連環追尾的肇事車是一輛特斯拉Model S。當時Yerba Buena隧道內正是車流高峰期，這輛特斯拉先是打轉向燈，變道駛入內側快車道，而後突然就停下來，車速從120公裡以上直接降到零。快車道
汽車要到2023年春天才開始生產。馬斯克畫大餅2019年時，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)承諾，“明年肯定”會有100萬輛自動駕駛出租車，盡管特斯拉推出的“完全自動駕駛”(FSD)系統受到批評，因為特斯拉的FSD無法在沒有安
特斯拉計劃提高其品牌的“全自動駕駛(FSD)”測試版軟件的價格。這種先進的駕駛輔助系統，CEO埃隆·馬斯克曾說過，這將意味著公司是值很多錢還是基本不值錢的區別。今天的特斯拉汽車標配其名為Autopilot的駕駛輔助系統。如
特斯拉決定擴大其全自動駕駛(FSD)測試計劃，這是長期以來的第一次。在增加6萬名車主後，特斯拉的FSD測試版將有超16萬人參與該計劃。FSD測試版計劃使特斯拉汽車能夠自主駕駛到汽車導航系統中輸入的目的地，不過司機需要保
比蕾哈娜2023超級碗中場秀更吸引人的，是一段關於特斯拉自動駕駛的“廣告”。這段在美國超級碗（SuperBowl）比賽的黃金時段插播的廣告，時長30秒，確切的說，不應該是廣告，而是一則徹頭徹尾的負面視頻。當然，這不是特斯
一位特斯拉ModelY車主在X上發帖，講述在最近的一次疾病突發中，他是如何依靠特斯拉的FSD（全自動駕駛）功能在全程沒有人工幹預的情況下行駛13英裡趕到醫院，得到醫生的及時救助，從而挽回一條性命，並向特斯拉表示感謝。
推遲Model2、股價暴跌40%、全球大裁員……特斯拉重返混亂的“戰時模式”，引發這一切的是一場由馬斯克引領的戰略轉變：將重心從推出新車型轉向全力推進自動駕駛。今年初，圍繞特斯拉的最熱話題還是那款醞釀四年、定位比