傳保時捷9月宣佈IPO計劃,估值最高達850億美元


據知情人士透露,保時捷已吸引投資者對其首次公開募股(IPO)的興趣,估值最高可達850億美元,成為歐洲有史以來規模最大的IPO之一。這表明盡管市場面臨阻力,但保時捷的IPO仍將繼續進行。知情人士表示,保時捷已獲得600億至850億歐元(合850億美元)的發行股份預訂單。如果市場沒有遭遇意外的震蕩,保時捷計劃在獲得監事會批準後,於9月第一周宣佈在法蘭克福上市的計劃。

知情人士稱,T Rowe Price Group和卡塔爾投資管理局(Qatar Investment Authority)等知名投資者已表示有興趣在這個估值范圍內認購IPO。

保時捷也一直在評估億萬富翁們對其IPO的興趣,其中包括能量飲料制造商紅牛(Red Bull)創始人Dietrich Mateschitz以及LVMH集團董事長Bernard Arnault。

大眾汽車集團和保時捷的發言人拒絕置評,而潛在投資者的代表也沒有立即回應置評請求。

圖片來源:保時捷

保時捷發行股份的預訂單需求旺盛,這對其上市來說是一個好跡象。市場觀察人士希望該公司能重新打開歐洲IPO市場。知情人士透露,出於對公司管理的擔憂,許多通常會投資德國大型IPO的歐美機構資產管理公司迄今仍未做出堅定的承諾。盡管如此,保時捷仍有足夠的需求來接近IPO估值區間的最高值。

在俄烏局勢升級、能源價格飆升和通貨膨脹的背景下,資本市場的不安情緒使投資者對歐洲IPO市場普遍產生質疑。今年以來,歐洲IPO市場一直表現疲弱。此外,一些基金經理在與保時捷管理層的私下交談中,表達對保時捷首席執行官Oliver Blume被任命為大眾汽車集團掌門人的擔憂。

據悉,保時捷IPO的投資者將可以購買沒有投票權的保時捷優先股。保時捷和皮耶希傢族(Porsche and Piech clan)將獲得一筆特別股息,用於購買保時捷的少數股權。


相關推薦

2022-08-26

如果沒有意外的市場沖擊,保時捷計劃在監事會批準後於9月第一周在法蘭克福宣佈其上市意向。歐洲有史以來最大的IPO終於有新的進展。據媒體援引消息人士稱,保時捷擬進行的首次公開募股(IPO)估值高達850億美元。據悉,

2022-09-19

大眾汽車為旗下標志性跑車品牌保時捷的首次公開募股(IPO)設定700億歐元(合701億美元)至750億歐元的估值目標。這傢德國汽車制造商將出售保時捷總股本12.5%的股份,此次股份出售的價格區間定為76.50歐元至82.50歐元。此次的

2022-09-06

大眾汽車(VWAGY.US)周一表示,將尋求旗下跑車品牌保時捷優先股的首次公開募股(IPO),這有望成為歐洲有史以來最大規模的IPO之一。分析師表示,此次IPO對保時捷的估值可能高達850億歐元。大眾汽車計劃在9月底或10月初進行I

2022-09-29

德國大眾汽車公司將其子公司保時捷的IPO定價為每股82.50歐元,上市過程將為公司帶來94億歐元收入。根據該IPO的銷售材料,大眾汽車旗下保時捷品牌的股票已被超額認購,每股82.50歐元的認購價格是其發行價指導區間的上限。保

2022-07-23

據悉,大眾計劃在第四季度出售保時捷的少數股權,為其進軍電動汽車市場提供資金。保時捷已經聘請十多傢銀行來推動此次IPO。公開資料顯示,此次IPO對保時捷的估值可能高達950億美元。此前,大眾汽車集團發佈聲明稱,大眾

2022-10-08

9月29日,保時捷在德國法蘭克福證券交易所上市,其母公司大眾汽車將上市價格定為每股82.5歐元,上市後保時捷品牌估值達到750億歐元。上市首日,保時捷的市值約為754.3億歐元,略低於大眾汽車集團,但超越法拉利等競爭對手

2024-02-24

1948年,作為一傢老牌豪華跑車企業,路特斯與法拉利、保時捷齊名,並稱世界三大超跑品牌,曾譯名為蓮花跑車。上世紀80年代,路特斯深陷財務危機,創始人查普曼也在1982年去世,路特斯開啟幾經易主的跌宕生涯。1983年,豐

2022-09-21

9月20日,一位參與保時捷上市的簿記管理人表示,投資者對保時捷首次公開募股(IPO)的認購需求非常強勁,甚至超過保時捷的發行總額。據悉,保時捷計劃通過IPO籌集94億歐元資金,在開始接受IPO認購申請數小時後,該公司就

2022-09-30

法蘭克福當地時間9月29日,保時捷(PAG911)在德國法蘭克福交易所上市,上市發行價最終確定為每股82.50歐元。作為歐洲近十年來最大IPO,德國歷史上第二大IPO,保時捷總市值約750億歐元,成為繼特斯拉、豐田、比亞迪、大眾汽

2022-09-04

汽車周六表示,公司領導層將在周一召開會議,探討旗下保時捷品牌計劃中的公開上市。該公司在公告中稱,已進行IPO的可行性研究,管理委員會和監事會將在周一的多個會議上討論是否應該“在2022年9月底/10月初尋求”IPO。屆

2022-07-20

在最近的一次采訪中,保時捷CEOOliverBlume證實,這傢德國汽車制造商計劃推出一款全新的運動型全電動SUV,它將被定位為高於卡宴和Macan的頂級車型。由於母公司大眾集團的軟件開發問題,保時捷的全電動MacanSUV面臨延誤,因此新

2022-09-26

9月26日消息,前不久,保時捷正式開始申購,發行價區間為76.5至82.5歐元,將面向公眾發行近1.14億優先股,占保時捷股份12.5%,預計將於9月29日在德國法蘭克福證券交易所上市交易,估值700億歐元至750億歐元,這將是歐洲有史以

2023-02-01

將在今年發佈代號為Type 133的大型四門轎跑,對標的正是保時捷Taycan電動車。事實上,路特斯汽車至少從去年初開始就已經在尋求上市,當時恰逢保時捷頂著IPO寒冬逆流而上,不僅成功刷新歐洲市場近十年來最大規模IPO的紀錄,

2024-05-12

漲。遠的不說,就說特斯拉,在銷量不斷下滑下,於上個月宣佈啟動涉及1.4萬員工的裁員計劃。與此同時,蔚小理三兄弟的股價較2021年的歷史高點,普遍下跌約70%。因此,在大環境的影響下,極氪拿到低位估值是能預料的結果