吉利旗下車企官宣借殼上市 推動全球前兩大富豪“會師”電動車賽道


當地時間周二,奢侈品電動車制造商路特斯科技(LotusTech)宣佈將通過反向收購SPAC公司登陸納斯達克交易所。這筆交易也將間接令世界首富貝爾納·阿爾諾擁有電動車行業的持倉。具體來說,與路特斯科技合並的是私募機構LCatterton旗下的SPAC,合並後實體的估值將達到54億美元。

(來源:prnewswire)

L Catterton則是由LVMH、美國私募公司Catterton和阿爾諾傢族公司於2016年共同組成,LVMH和阿爾諾傢族持股40%。

去年12月,隨著特斯拉股價持續下挫,阿爾諾取代馬斯克成為世界首富,現在兩人又在電動車行業有交集。對於相關報道,LVMH的發言人低調回應稱,公司隻是L Catterton的被動少數投資者。

路特斯科技正是路特斯汽車的子公司,吉利控股擁有後者51%的股權。在本次交易結束後,包括吉利控股、馬來西亞汽車公司Etika和蔚來資本預期將保留其在路特斯科技的權益,合計持股比例將達到89.7%。同時現有的管理團隊也將保持不變。

去年年底,路特斯汽車發佈旗下首款電動SUV Eletre,兩種版本車型的起售價分別為82.8萬元和102.8萬元人民幣。路特斯科技也在周二確認,這款車型將於今年一季度率先在中國市場交付,今年晚些時候也將開始英國和歐盟市場的交付。

非常湊巧的是,去年年底也出現爆料稱路特斯將在今年發佈代號為Type 133的大型四門轎跑,對標的正是保時捷Taycan電動車。

事實上,路特斯汽車至少從去年初開始就已經在尋求上市,當時恰逢保時捷頂著IPO寒冬逆流而上,不僅成功刷新歐洲市場近十年來最大規模IPO的紀錄,上市後也超越大眾集團成為歐洲市值最高車企。


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