貨車上高速如果轉載不規范，會出現非常大的亂子，甚至會害死人。
據@1818黃金眼 報道，12月9日晚6點多，滬昆高速嘉興海寧長安出口附近，一輛越野車在高速行駛過程中，一根鋼管飛過來，刺穿前擋風玻璃，直插駕駛室。
駕駛員稱，當時自己正在第二車道正常行駛，突然聽到很大一聲響，自己一時都懵，然後一看，有一根鋼管從擋風玻璃斜插進來，幸運的是，這根鋼管正好插在他的手臂和身體之間的空隙，司機才因此躲過一劫。
好在男子足夠冷靜，趕緊駕車駛到應急車道並報警處理，高速交警隨後找到掉落鋼管的大貨車。
可以看到，這輛重型貨車上裝6個鐵架子以及一些2米長的鋼管，由於沒有按照規定進行約束裝載，在行駛過程中，差不多有十多根鋼管掉落下來，其中一根就插到越野車的玻璃上，差點釀成大禍。
最終，貨車駕駛員在此次事故中負全責，交警也再次提醒，裝載貨物時一定要規范，尤其是在拉一些易掉落的物品時，否則一旦出事，貨車駕駛員必須負全部責任。
施有一輛小鵬P7，去年3月花27萬買的，但在6月17號他駕車高速行駛時，開啟瞭LCC車道居中保持輔助駕駛功能，時速120km/h左右，車輛卻突然自動向右變道，差點發生事故。現階段的自動輔助駕駛功能，都達不到替代自動駕駛的地步
動更加危險。前幾天，有網友拍到，一個問界M7司機，在高速打開智能駕駛後，直接睡著。你沒看錯，他是真的睡著……有網友猜測，這位車主睡得如此踏實。不僅是對問界的ADS 2.0有信心，估計對車輛質量也很放心。畢竟，在問
在凱迪拉克 CT6 這一款車型上提供，而且僅限於某些分道高速公路。該汽車制造商也在慢慢擴大其超級巡航高速公路網絡，首先增加到 20 萬英裡，然後在 2022 年翻一番，達到 40 萬英裡。通用汽車還為更多品牌和車型增加這一系
相比，效率提高 36.9%。測試在25.5 英裡（41 公裡）的城市/高速公路環路上進行，車輛總重約為 59000 磅（26760 千克），最高時速為 60 英裡（96.5 公裡），跨越多種場景，包括停止/前進和穩定速度部分，許多這類卡車往往要在高速
4月30日消息，據CNBC報道，特斯拉股票在這傢電動汽車制造商在中國推出先進的駕駛輔助技術實現一個重要裡程碑之後，周一股價大幅上漲，這是自2021年3月以來最好的一天。由於投資者對特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克訪問中國
，行駛中車輛失控，撞到路邊欄桿上。可怕的是，欄桿的鋼管竟然將車身從前貫穿至後窗玻璃上。對此，有目擊者稱，他看到一輛特斯拉下坡，輪胎飛”，車子失控就撞到路邊欄桿上，幸運的是，駕駛員沒有受傷，欄桿鋼管將前
困導致車禍事故。日前，據報道，11月24日20時26分，沈大高速石河收費站，發生一起嚴重車禍。一輛小轎車高速撞到收費站出口的路墩後，因為強大的沖擊力，致使車輛飛起數米高，繼而翻扣在路上。事故導致轎車駕駛室嚴重變
兩位著名的參議院民主黨人呼籲加強對自動駕駛汽車和先進駕駛輔助系統（ADAS）（如特斯拉的自動駕駛汽車）的審查，認為近年來在公共道路上暢行無阻的高度自動駕駛汽車有可能加劇美國的交通安全危機。汽車制造商和科技
，依然需要司機時刻關註前方。近日，就有一輛特斯拉在高速上開啟輔助駕駛，結果撞飛一溜隔離筒，還差點撞上施工人員。據1818黃金眼報道，9月18日上午，蘇臺高速臺州街頭服務區附近一個路段正在封閉施工，突然，一輛特
介紹，一般的域控制分為動力、底盤、車身、座艙和自動駕駛五個分佈，還有一種是車控、智能駕駛和智能座艙分佈。特斯拉采用的是非功能佈局，按位置走，域控制器相對特殊，分為中央域、左車身域控制(我朋友車壞的這個)
Motor Vehicles）於7月28日提起訴訟，指控特斯拉誇大其“先進駕駛員輔助系統”（ADAS）的運行情況。該訴訟提出的補救措施可能包括吊銷特斯拉在加州的駕照，並尋求讓其對司機作出賠償。特斯拉曾在此前表示，Autopilot功能能讓
為保證行車安全，北京公交集團以高速路、跨省運營駕駛員為重點，配發多體征情緒感知設備1800套，實時監測駕駛員生命體征和精神壓力變化。在關註駕駛員身心健康方面，公交集團開展職業駕駛員敬畏法律、敬畏生命和突發
事故。商傢的監控視頻顯示，一輛特斯拉轎車在塘川北街高速行使，經過一跨河拱橋時，幾乎要飛”起來，最後在塘川北街200號附20號附近，追尾一輛正常行駛的小型公交車後停下。視頻中傳來猛烈的撞擊聲。附近商戶表示，特
評判標準包括每1000英裡中發生的碰撞警告、急剎車、激進駕駛、不安全的跟車距離、強制脫離自動駕駛系統幾率。簡單來說，駕駛風格越基金，其保費就更高，反之則是更低。