近日有特斯拉ModelY車主遭遇讓其非常無語的故障，直呼“差點被座椅單殺、人差點沒”。據講述，下午準備出門，上車調座椅時，座椅和靠背不受控制一直向前，頭枕打碎化妝鏡，好在本人及時跳車免於被夾，鎖車斷電之後，電機持續異響，方向鎖死，座椅調節鎖死，無法掛擋，屏幕檔位顯示消失。
時隔一天後，博主更新後續進展，其表示：特斯拉回復說是左車身域控制器損壞導致車輛故障。
博主介紹，一般的域控制分為動力、底盤、車身、座艙和自動駕駛五個分佈，還有一種是車控、智能駕駛和智能座艙分佈。
特斯拉采用的是非功能佈局，按位置走，域控制器相對特殊，分為中央域、左車身域控制(我朋友車壞的這個)和右車身域控制，左車身域控制器在駕駛室內左前側，有盒子保護，主要負責轉向、助力、制動等。
特斯拉官方給出的理由是我朋友的腳墊壓住座椅下面的線，致使左車身域控制器損壞。
對此我提出幾個問題：
1、即便是壓到座椅下面的線，什麼原理導致域控制損壞？目前無回應。
2、是否可以肯定就是因為壓到座椅下面的線導致域控制損壞？目前無法給予肯定答復。
3、如果拆除腳墊是否不會再發生此類情況？目前無法給予肯定答復。
4，電機異響問題，無回復。
博主發佈一條自己朋友提供的視頻，並配文稱：我朋友的特斯拉ModelY，下午準備出門，上車調座椅，座椅和靠背不受控制一直向前，頭枕打碎化妝鏡，我朋友跳車免於被夾，汗流浹背屬於是。鎖車斷電之後，電機持續異響，方向
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