4月30日消息，據CNBC報道，特斯拉股票在這傢電動汽車制造商在中國推出先進的駕駛輔助技術實現一個重要裡程碑之後，周一股價大幅上漲，這是自2021年3月以來最好的一天。由於投資者對特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克訪問中國的消息做出反應，該公司股價收盤上漲15%。
特斯拉周日表示，中國在通過中國的數據安全要求後取消對其汽車的限制。
此舉引發人們的預期，即特斯拉的駕駛輔助軟件全自動駕駛（FSD）將很快在中國這個最大的電動汽車市場推出。
盡管特斯拉的電動汽車是中國最受歡迎的汽車之一 ，但據報道 ，由於數據安全問題，它們已被禁止進入一些政府相關場所。
另外，拜登政府今年早些時候 宣佈對來自中國的進口汽車是否因其可能收集敏感數據的能力而構成國傢安全風險進行調查。
FSD 是特斯拉 Autopilot 駕駛員助手的升級版。特斯拉多年來一直在中國提供 FSD 技術，但其功能設置有限，限制其操作，例如自動變道。
特斯拉尚未生產或銷售能夠完全自動駕駛的汽車。它銷售2級駕駛員輔助系統，以 FSD 品牌銷售。
馬斯克的公司因自動駕駛儀和全自動駕駛輔助系統的虛假廣告而在美國被加州機動車輛管理局起訴。
特斯拉回應稱，DMV 多年來一直意識到其使用這些品牌名稱，但選擇不采取行動。該公司認為加州有關自動駕駛系統廣告的法律違反言論自由。
克服中國的主要障礙
數據安全問題一直是阻礙特斯拉在中國全面推廣該系統的主要障礙。
據報道，特斯拉還與百度達成一項協議，馬斯克的公司將能夠使用這傢中國互聯網巨頭的地圖和導航技術來實現特斯拉的 FSD 功能。
路透社援引兩位匿名消息人士的話說，該協議將允許特斯拉獲得百度的地圖服務許可，這是智能駕駛系統在中國公共道路上運行的要求。
CNBC無法獨立核實該報道。特斯拉和百度未能立即發表評論。
外國公司隻能與中國本土公司合作獲得該許可證，特斯拉將被允許在中國道路上合法運營 FSD，其車隊將能夠收集有關交通、路標和路線的數據。
特斯拉在將 FSD 技術引入中國方面取得的突破，標志著該公司在中國市場面臨激烈競爭之際取得一場關鍵勝利。
近年來，巴菲特支持的電動汽車制造商比亞迪、蔚來汽車和小鵬汽車等本土競爭對手加大與特斯拉的競爭力度。
比亞迪暫時成為全球最大的電動汽車制造商，2023 年新能源汽車產量將超過 300 萬輛。在第一季度銷量暴跌 43%後，該公司最近失去全球最大電動汽車制造商的桂冠。