快科技5月16日消息，蔚來已於昨日晚間正式發佈第二品牌樂道。
今日，蔚來董事長李斌接受采訪時，被問到是否擔心樂道會搶走蔚來的訂單。
李斌稱：退一萬步來講，內部替代總比外部替代好，反正買蔚來我高興，買樂道我也高興。”
李斌之前也曾對該問題做過回應，他認為樂道肯定會對蔚來的訂單有影響，但不會那麼大，市場上20萬的車那麼多，蔚來也沒少賣。
對於樂道品牌，李斌更關註其所在的市場，擁有小米、理想、極氪等非常多的企業和產品，而樂道自身的產品力行不行。
不過，從開啟預售後的訂單量來看，樂道L60的產品力還是相當具有競爭力的。
樂道汽車總裁艾鐵成表示，樂道L60的訂單數據情況，目前沒有特別關註，因為我們真正出手是9月份，但是之前確實也定一個小目標，目前是超預期的2-3倍，所以說是遠超預期。
對於樂道的訂單情況，李斌卻表現的相當低調，稱目前的訂單數不能說明什麼，真正還是要看穩定的交付數字。
7%，環比減虧2.7%。財報發佈後，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在電話會議中回答蔚來多品牌的問題。李斌表示，蔚來明年會有三個品牌覆蓋14萬-80萬元區間，2025年第三品牌螢火蟲將交付。從產能角度，蔚來將為2025-2026年全線產品
車圈混戰，李斌也開始出手。蔚來保密32個月、拳打ModelY的秘密武器，終於曝光！日前，蔚來發生兩件大事。一是蔚來的子品牌名字“樂道”提前曝光，網傳的“阿爾卑斯”隻是內部代號，新品牌名字叫“樂道”。而根據新車諜
具競爭力。雖然蔚來方面暫沒有公佈具體訂單量，但蔚來李斌和艾鐵成都表示，新車已經爆單。日前，汽車博主@ 孫少軍發文分享樂道L60新車上市72小時一線銷售快報。孫少軍指出，樂道L60均店新增大定：160~180臺；預售訂單轉化
，又一次到聚關燈下。11月3日，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌發內部信稱，“公司將減少10%左右的崗位”，“推遲和削減3年內不能提升公司財務表現的項目投入。”李斌表示，這是面對激烈市場競爭不得不做的艱難決定，“很
樂道L60會同步亮相。今日下午，蔚來創始人、董事長、CEO李斌在蔚來社區宣佈，樂道品牌來，這兩天收到蔚來品牌用戶很多祝福，為感謝大傢一直的支持，蔚來用戶購買樂道，可以獲得復購的3萬積分，ES8創始版用戶可以獲得5萬
近日，蔚來的第二品牌命名曝光，定名為樂道。李斌表示，阿爾卑斯是項目代號，對於車的名字還是非常慎重，註冊很多名字。去年下半年中英文名字下來。新浪科技訊 3月14日下午消息，在今日的蔚來長壽命電池戰略溝通會上
是否擔心自己被AI代替時，其風趣地回應稱：擔心？我就不擔心，因為我年紀這麼大，可能很快就退休，所以對我應該沒有什麼大的影響。同時其還稱，但是，就像我之前說的那句話，就是利用好科技，就可以幫助我們人類不斷
昨日晚間正式發佈第二品牌樂道，今日上午，蔚來董事長李斌、蔚來總裁秦力洪，樂道汽車總裁艾鐵成接受媒體采訪。蔚來總裁秦力洪透露，除樂道品牌之外，蔚來的第三品牌也很快，一年內就會和大傢見面。李斌表示，第三品
中給蔚來的補能網絡打call，什麼叫致敬友商啊？蔚來CEO李斌也疑似隔空致敬一波小米，前兩天他去試試樂道第一款車的後排空間，稱自己身高1米8。第一款車，1米8的CEO，親測後排空間，emmm這集咱是不是在哪兒看過？
技3月24日消息，蔚來汽車官方透露，創始人、董事長、CEO李斌率團隊拜訪國軒高科，就換電業務、平臺開放等合作展開深入討論。會上，李斌指出蔚來與國軒在研發投入和全球市場佈局上有相似之處，特別強調雙方可在換電業務
近日，蔚來CEO李斌在個人社交媒體直播時，談論即將發佈的樂道品牌、螢火蟲品牌的未來規劃，並體積友商理想、小米等品牌、在直播中，被提及如何看待理想MEGA，李斌表示：“做純電的都是好朋友”；而如何看待小米汽車，
車輛為16萬輛，同比增長30.7%。在財報電話會上，蔚來CEO李斌表示，蔚來的業績很快就會到達拐點，而關鍵因素則是下半年面向大眾市場的第二品牌“阿爾卑斯”。據中證網報道，在3月14日的蔚來長壽命電池戰略溝通會上，李斌
舉辦樂道品牌發佈會，正式發佈蔚來子品牌樂道。會上，李斌詳解樂道品牌的Logo和品牌願景。李斌稱，樂道定位傢庭市場，樂道的Logo圖標，是一條向上的路，寓意著傢庭日子一路向上。樂道的主題色為晨曦橙，代表日子紅紅火
消息，在蔚來汽車的二季度財報電話會議上，公司創始人李斌透露關於其子品牌首款車型樂道L60的定價策略。他指出，樂道L50目前的預售價格定為21.99萬元，這一價格比特斯拉Model Y的售價低3萬元。李斌進一步透露，樂道L60在9月1