12月20日晚，上汽智己全新SUV車型LS7上市，而在發佈會上，官方放出的一段VCR引起網友的爭議。
這段標題為你覺得現在的SUV怎麼樣”的視頻不算長，也就1分多鐘，裡面出現各種各樣的SUV，而關於它們的討論也各式各樣，但基本上都是偏負面，比如說造型笨重等。
而裡面出現有冰箱有電視，可以住在裡面呀”、如果一個男人開輛L9來約會，我覺得他不是第一次結婚”等臺詞，尤其是後者，更是直接點名理想L9，這顯然是在內涵它奶爸車”的身份和定位。
這種直接點名友商的行為自然被網友看在眼裡，不少人直言稱智己真是不忘初心”：上次其CEO借助事故硬黑特斯拉，宣傳L7時各種吊打蔚來ET7，這又碰瓷理想，就不能有點大格局。
據解，LS7是智己旗下首款SUV車型，目前已開啟預售，價格為35萬-50萬
動力方面，智己LS7提供後驅版及四驅版可選，其中後驅版搭載永磁同步後電機，最大功率250kW；四驅版前電機最大功率175kW，後電機最大功率250kW，電池來自上汽時代，為三元鋰材料，續航裡程暫時未知。
GL8。而且，他不喜歡“移動的奶爸車”這一叫法，“至少不是我的選擇”。在談到蔚來時，他還表示，在產品力層面，智己L7PK蔚來ET7，智己L7沒有輸面。雖然短期內可能沒有賣過蔚來ET7，但最終，智己L7的銷量會超過蔚來ET7。近
知道還以為產品剛發佈就出問題。實際上，這也不是智己第一次這樣操作，早在智己LS6發佈時，就多次提及小鵬G6，表示自己才是“史上最強6系”——當時小鵬G6像素級對標Model Y，智己就同樣對標小鵬，結果小鵬G6爆火，智己LS6
個臉的李想，如今也被迫下場“營銷自己”。但車展流量不是天天有。與其被動守候，李想或許更應該主動出擊，成為制造流量的源頭。這方面，學習其他大佬，盡快走進直播間，無疑是留給李想的一條可供借鑒的捷徑。畢竟，
實開始火起來，國內第一傢跟進特斯拉且量產使用的就是上汽智己，首搭於智己LS7。3月8日，智己CEO劉濤發博稱：在全幅方向盤可選擇的情況下，90%的智己LS7用戶選擇半幅方向盤。那麼為何明明可以給正常造型的方向盤，智己非
險過萬，可見傳統車企發力後，整體競爭愈發激烈。6、上汽集團依然靠宏光 MINI 紅利維持銷量規模，飛凡、智己等品牌並無起色。7、廣汽埃安表現穩定，Aion Y 和 Aion S 均在萬臺左右的水平，在北汽、廣汽、上汽和東風、長安、
水，也讓業界深受震撼。一把手“善於”道歉事實上，這不是劉濤首次向公眾道歉。今年1月3日，劉濤剛因為智己汽車車機大面積故障問題進行過一次公開道歉。今年初，大量智己汽車車主反饋稱遇到車機故障，出現的問題包括
過時”，但最終的結果證明椰樹的選擇沒有錯。而且用“男人有男人味，女人有女人味”，宣傳“椰汁有椰汁味”的“原汁原味”賣點，確實也符合品牌定位。2022年底靠直播在抖音爆火後，椰樹這傢有著幾十年歷史的企業成功
並查看Instagram stories等更真實的內容後有這個主意。多年來約會軟件的火爆都與平臺相關，比如 Plenty of Fish與Google引擎搜索、Badoo與Facebook、Tinder和Bumble與移動設備．．．．．．這個時代TikTok和網紅是Z世代的信仰，那麼不如打造
，並不能撇清它在營銷上打擦邊球的嫌疑。這已經不是它第一次出類似岔子，此前，它曾因為“撿簍子”、“官人我要”、“無殼就要的二貨老婆”等廣告語備受質疑，如今不過是將惡俗趣味“梅開二度”。茶顏悅色外包裝因為
調起售價，相比之前降2萬。卷如中國車圈，價格戰已經不是你喜歡不喜歡、想要不想要。比亞迪在降、特斯拉在降、華為系鴻蒙智行車型在降、蔚來和小鵬都不同方式在降……之前穩坐中軍帳的理想。現在也坐不住。所以剛提
17.81元，這是6月30日上汽集團（SH.600104）最終定格的收盤價。相較2021年最後一個交易日20.63元的收盤價，下跌13.67%。而這半年裡，Wind汽車制造行業指數（882444.WI）上漲瞭9.72%，資本市場裡，上汽再次跑輸大市。而在消費市場，上
和4個情人，育有10個孩子雖然埃隆父親不是一個負責任的男人，但是在某些方面，這對父子做事風格還挺相似。埃隆·馬斯克的事業成就眾所周知，我們主要聊一聊他的感情經歷。先簡單梳理一下埃隆的戀情以及孩子情況。埃隆
，不能像以前一樣直接剎停，明確它是一項輔助功能，而不是對這一制動模式的禁令。主要還是一個駕駛習慣的培養問題。”工信部也指出，A型電力再生式制動系統”可能影響駕駛習慣，並明確其輔助制動”的定位。對於上述
隨著網絡直播行業的快速發展，網絡主播成為新興的就業崗位，但網絡主播與公司之間的關系問題一直備受爭議。近日，廣西貴港市平南縣人民法院審理這樣一起案件，法院判定傳媒公司與主播存在勞動關系，並判令該公司支付