雖然富有爭議，但半幅方向盤確實開始火起來，國內第一傢跟進特斯拉且量產使用的就是上汽智己，首搭於智己LS7。3月8日，智己CEO劉濤發博稱：在全幅方向盤可選擇的情況下，90%的智己LS7用戶選擇半幅方向盤。
那麼為何明明可以給正常造型的方向盤，智己非要給LS7提供半幅式的呢？劉濤此前也做過解釋，其稱主要是為視野開闊，同時也是時代大趨勢使然。
劉濤同時還稱：智己產品和工程團隊做大量測試，一般人可以非常快適應，而試過實車的人幾乎都傾向選擇半幅而非全幅。
但需要指出的是，這種異形方向盤實際上隻是簡單粗暴地進行切割，並沒有配備可變轉向，日常生活中，使用起來既不方便也不安全，在低速挪車、倒車入庫、頻繁過彎的時候，免不會手忙腳亂；不安全主要體現在緊急情況需要救車時，尤其是反打方向，可能會一把抓空。
實際上就算配備轉向比，很多人，尤其是老司機也需要花一定的時間去適應，畢竟肌肉記憶這時候可能反而會成為累贅甚至隱藏的地雷。
風險，屬於反人類設計”。而據“汽車之傢”報道，其向特斯拉、智己等車企進行溝通，均表示未得到相關消息。並且他們旗下配備半幅式方向盤的車型也可以選裝傳統圓形方向盤，所以即使消息是真的也不會有什麼影響。事實
。從流出的圖片來看，該車內部最大的亮點在於次用類似特斯拉的Yoke異形方向盤，上版部分被完全擦掉，保留的這部分也是不規則形狀，同時方向盤上就有左右兩個滾輪。中控平臺上是一體式長聯屏，從主駕駛貫通到副駕駛，
粹探討的是線控轉向，智己躺槍”。截至目前，隻有新款特斯拉Model S/X、雷克薩斯RZ、智己LS7幾款車型搭載半幅式方向盤，其中智己LS7是唯一一款國產車型。針對上述半幅方向盤車型暫停上牌”消息，特斯拉和智己汽車銷售向界
快科技9與28日消息，近日，智己CEO劉濤在其微博親自官宣，智己LS6的展車已經全國到店，9月29號即可開啟動態品鑒！國慶連休回來的10月12號即將正式上市並開啟交付。”外觀方面，新車整體與LS7的外觀極為相似，但是對細節進
大功率250kW，均為永磁同步電機。電池方面，新車將配備上汽時代的三元鋰離子電池。
近日，智己聯席CEO劉濤接受梨視頻麻辣車評@車圈朵教主Dora采訪，其稱新電車一定會產生新的標桿，LS7的定位基本就是屬於BBA的升級換代。智己有40%以上的用戶來源於BBA車主，近8%的用戶來自瑪莎拉蒂、保時捷這樣的品牌車主。
快科技10月12日消息，日前，我們從智己汽車官方獲悉，旗下全新車型LS6將在今晚正式上市。新車定位為中大型智能轎跑SUV，此前，該車已經開啟預售，預售價區間為23-30萬元。截止至10月3日，智己LS6的預訂數量已經超過25000臺。
快科技8月19日消息，上汽智己汽車旗下第三款量產車型LS6將於近期發佈，不可避免地，要和當下20萬級最為火爆的小鵬G6做對比，不過智己CEO劉濤則並不滿意，甚至還因此懟其自傢的產品經理。從網絡上曝光的一則錄音看，劉濤
快科技8月19日消息，上汽智己汽車旗下第三款量產車型LS6將於近期發佈，不可避免地，要和當下20萬級最為火爆的小鵬G6做對比，不過智己CEO劉濤則並不滿意，甚至還因此懟其自傢的產品經理。從網絡上曝光的一則錄音看，劉濤
快科技8月19日消息，上汽智己汽車旗下第三款量產車型LS6將於近期發佈，不可避免地，要和當下20萬級最為火爆的小鵬G6做對比，不過智己CEO劉濤則並不滿意，甚至還因此懟其自傢的產品經理。從網絡上曝光的一則錄音看，劉濤
後，劉濤發文致歉。智己汽車成立於2020年12月25日，是由上汽集團、張江高科和阿裡巴巴集團共同打造的全新用戶型汽車科創公司。智己汽車註冊資本為100億元，其中，上汽集團出資54億元，持有54%的股權;張江高科與阿裡巴巴各
道歉。帶公章道歉的那種啊。誰？智己。中國第一大車廠上汽集團旗下的高端純電品牌——智己汽車。剛推出全新轎跑車型智己L6，卷出一波新技術、卷出同樣性價比的價格，而且全程——發佈會之前就開始，對標的小米SU7。然
促智己汽車道歉。在小米汽車發言人看來，智己公司作為上汽集團旗下控股子公司，竟會出現如此謬誤的錯誤，要麼是其“專業能力缺失”，要麼是“有意造謠抹黑”。這一做法和上汽集團聲譽無法匹配，公司作為同行無法理解
12月20日晚，上汽智己全新SUV車型LS7上市，而在發佈會上，官方放出的一段VCR引起網友的爭議。這段標題為你覺得現在的SUV怎麼樣”的視頻不算長，也就1分多鐘，裡面出現各種各樣的SUV，而關於它們的討論也各式各樣，但基本上