快科技10月15日消息，日前，我們從寧德時代官方獲悉，寧德時代與西藏自治區墨脫縣人民政府簽署捐贈協議，在墨脫捐建首座超級充電站。
據悉，該超充站位於位於西藏墨脫縣，地處雅魯藏佈江下遊，喜馬拉雅東段與崗日嘎佈山脈的南坡，總面積 3.145 萬平方公裡。
雖然墨脫縣作為西藏高原海拔最低、最溫和、雨量最充沛、生態保護最好的地區，但該地區卻一直因為交通出行和能源供給所困擾。
我們從寧德時代的規劃中解到，此次為墨脫捐建的超級充電站，由寧德時代聯合旗下上海快卜新能源科技有限公司提供微電網超充系統及平臺。
該超充站不僅能夠同時為數十輛新能源車提供補能服務，結合神行超充電池還可實現充電十分鐘，神行八百裡”的 4C 補能速度。
在多功能、高防護的超充系統和技術的加持下，墨脫縣將會建成西藏地區綜合性能最好的高原超級充電站。
快科技4月26日消息，我們從寧德時代公眾號獲悉，寧德時代於4月25日正式啟動神行超充網絡，並與華為、星星充電、蜀道新能源、雲快充合作，共同構建國內最大的超充服務平臺，並推出行業首個神行車主俱樂部。據悉，寧德時
國傢雙碳目標，推進新能源汽車產業的發展，廣汽集團與寧德時代攜手成立時代廣汽，總投資43.72億元，分兩期進行建設。規劃建成後形成18Gwh電池生產能力。項目一期累計完成投資32億元，投產以來累計實現電池產量（含儲能）
快科技7月26日消息，寧德時代發佈2024年半年報。數據顯示，今年上半年，寧德時代營收1667.7億元，同比降低11.88%；上半年歸母凈利潤228.65億元，同比增長10.37%。單看凈利潤，寧德時代比國內任何一傢車企都高，平均每天凈賺1.25
范，鼓勵想搞換電的選手，早點把標準統一下來。後來，寧德時代、吉利、上汽這些企業也佈局換電業務，但都是各搞各的。幾年過去，大傢標準還是不一樣，也沒法一起推換電。就現在的換電市場來說，蔚來肯定是規模最大的
2023中國汽車論壇第五屆全球汽車技術發展領袖峰會上，寧德時代首席科學傢吳凱分享動力電池前沿技術時指出：寧德時代研發人員1萬6千多人，研發投入和專利增速都是行業第一。吳凱表示，電池研發目前主要在幾個方面有所突
科技9月3日消息，華為數字能源官方發佈，9月3日，珠峰超充站發佈會暨超充聯盟正式商用上線儀式在珠峰公園北大門成功舉辦，珠峰光儲液冷超充站正式投入運營標志著新能源汽車在川藏出行補能進入快車道。西藏可往新能源
快科技7月28日消息，寧德時代在7月26日發佈其2024年上半年的財報，顯示公司營業總收入達到1667.7億元，歸屬於母公司的凈利潤為228.7億元，實現10.37%的同比增長。這一成績發佈之際，寧德時代的股價報收於189.35元/股，公司總市
在理想汽車最新的答網友熱門問題當中，理想汽車針對5C超充站和理想城市超充站有什麼區別、5C樁和2C樁有什麼區別進行詳細的解答。理想汽車表示：理想超充站包括理想5C超充站和理想城市超充站。目前，理想5C超充站包含5C樁
這麼強悍？近日，36氪旗下媒體“啟動PowerOn”在和理想、寧德時代技術負責人對話中找到答案。據稱，李想之所以下定決心要造一臺MPV，是因為在2019年下半年和傢人出行度假時駕駛的奔馳威霆，給他帶來不愉快的經歷，於是才
快科技8月25日消息，近日，特斯拉公司正式獲得許可，將在洛杉磯建造一傢獨具特色的超充站餐廳”。據悉，特斯拉超充站餐廳”建設計劃已經正式開始實施，該餐廳由知名的Stantec建築公司負責，該公司曾承攬過包括五角大樓
1月28日消息，中國電池制造商寧德時代1月26日在德國阿恩施塔特啟動其在歐洲的第一座工廠，這也是寧德時代在中國境外開設的第一傢工廠。預計該工廠的年產量最終將達到3000萬枚電芯，足以裝配18.5萬至35萬輛電動汽車。寧德
1月28日消息，中國電池制造商寧德時代1月26日在德國阿恩施塔特啟動其在歐洲的第一座工廠，這也是寧德時代在中國境外開設的第一傢工廠。預計該工廠的年產量最終將達到3000萬枚電芯，足以裝配18.5萬至35萬輛電動汽車。寧德
寧德時代最好的電池，即將上車交付。據澎湃新聞報道，麒麟電池剛剛已經實現量產。從發佈到量產用時僅9個月，在這期間麒麟電池不斷被國內外熱議：以碾壓性優勢超越特斯拉4680電池——包括電池體積利用率、系統能量密度
片中，一輛蘇州金龍海格牌（HIGER）大巴車停在理想的4C超充站上，正插著充電槍。從外觀來看，該大巴車型號應該是純電動大巴KLQ6121，這款車有12米車長、50座，低入口、空間大、配置齊、座椅舒適，是當前高端商務大巴中，曾