快科技10月2日消息，比亞迪宣佈，9月銷量再創新高，達到419426輛。
其中，比亞迪王朝204605輛、海洋194099輛、仰望品牌交付310輛、方程豹品牌交付5422輛、騰勢品牌交付10299輛。
此外，比亞迪9月海外銷售33012輛，其中出口30512輛。
分車型來看，9月份有6款車型銷量破4萬，分別是秦75785輛、宋46125輛、元45618輛、海鷗、43425輛、海豹58285輛、宋Plus 43010輛。
另外，比亞迪漢、海豚破2萬，唐、海獅、驅逐艦05破1萬，騰勢D9銷量8122輛、方程豹豹5銷量5422輛。
快科技6月1日消息，比亞迪今日公佈5月銷量成績，當月累計銷量240220輛，同比增長97.63%。此外，5月份比亞迪汽車產量達到246259輛，同比增長99.34%，產銷雙雙創歷史新高。其中，秦傢族破4萬，宋、元、海豚破3萬。需要註意的是，
昨日，比亞迪公佈2023年3月乘用車銷量快報：當月累計銷售206089輛，同比增長97.5%。2023年3月，EV車型102670輛，DM車型103419輛，3月比亞迪新能源乘用車海外出口13312輛，騰勢D9共交付10398輛。現在，各車型具體銷量明細也公佈，秦、
體乘用車車型銷量前5位，優勢地位明顯。 前五名分別是比亞迪宋（63,965輛）、Model Y（47,164輛）、比亞迪海鷗 （43,350輛）、比亞迪秦 （42,767輛）、比亞迪元 （41,449輛）。 數據顯示，今年10月，自主品牌新能源車滲透率51%；豪
，CLTC工況續航203km和333km。值得註意的是，在同價位還有比亞迪海鷗這款車也是實力選手，那麼同為這個價位的爆款，五菱繽果和比亞迪海鷗該怎麼選呢？顯而易見，繽果的設計更偏向於女性消費者，呆萌可愛，同時購入門檻更
快科技5月2日消息，比亞迪汽車在4月份銷量達312048輛，同比增長48.96%，本年累計93.9508萬輛，同比增長23.24%。那麼具體車型到底賣多少，近日，博主@小迪快報披露比亞迪旗下各車型的具體銷量情況。王朝網：當月158678輛，今年累
比增長117.3%，環比6月的53.1萬輛下降8.5%。在新能源市場，比亞迪絕對是最耀眼的存在，月銷16萬+，再攀新高；相反，特斯拉中國則起伏不定，從上月第2跌至第15，正在被國人拋棄；上汽通用五菱緊隨其後，月銷穩定在4萬輛水平
快科技8月1日消息，今晚比亞迪公佈2024年7月銷量：342383輛，再創紀錄！其中，乘用車銷量340799輛，同比增長30.5%。乘用車出口30014輛，同比增長65.2%。比亞迪汽車（包括王朝、海洋）銷售328178輛，同比增長31.3%。騰勢汽車 銷售10340
比8月約增長5%，同比去年9月增長約90%。具體廠商方面，比亞迪以超過200973輛的銷量一枝獨秀，不僅是唯一突破10萬銷量的廠商，也是唯一突破20萬銷量的廠商。此數據與比亞迪10月3日披露的9月銷量非常接近，當時“成績單”顯示
2月5日，比亞迪公佈1月各車型銷量數據。數據顯示，比亞迪汽車1月銷售151341輛，同比增長58.6%；乘用車銷售150164輛（含出口10409輛），同比增長57.8%。具體來看，比亞迪1月DM車型銷售78826輛，EV車型銷售71338輛，新能源累銷超350萬
3.7%，新能源零售同比增長60.9%。提到新能源車，自然離不比亞迪和特斯拉。根據2023年2月新能源廠商銷量排行榜，比亞迪以176662輛霸榜第一，市場份額39.8%，獨孤求敗。特斯拉2月銷量33923輛，還不到比亞迪的1/5。此外，第三名五
月銷量（64,780輛）重回全球Top 20電動車榜單榜首的位置；比亞迪宋Plus（包括純電動車和插電式混合動力車）從上月的第1名跌至第2，比亞迪秦Plus（包括純電動車和插電式混合動力車）緊隨其後。這也意味著五菱宏光MINI EV自登頂
5車型不變，但排名變化較大，軒逸和宏光MINI調換位置，比亞迪秦繼續保持第2不變，新朗逸、比亞迪漢穩居第4、第5。第二，卡羅拉、新寶來、雅閣、速騰、帕薩特、凱美瑞、雷凌等老牌選手依舊強勢，分別排名第7、第9、第10、
。在20-30萬元陣地，就已幾乎是國產新勢力的底盤，不過比亞迪漢EV繼續強勢，蓋過新勢力一頭，8月銷量13179臺，領先第二名極氪001的7166臺。小鵬P7、大眾ID.6、特斯拉Model 3、比亞迪唐EV、海豹分別位列第三至第七名。10-20萬陣營
銷量數字！看完數據之後，車東西發現如下關鍵點：1、比亞迪繼續屠榜，拿下 29 省 / 直轄市新能源上險量冠軍。2、特斯拉拿下 8 省 / 直轄市上險量亞軍，重回暢銷榜單。3、長安電動王牌深藍 SL03 首戰大捷，兩天時間上險量逼