比亞迪7月爆賣342383輛 再創紀錄！

，CLTC工況續航203km和333km。值得註意的是，在同價位還有比亞迪海鷗這款車也是實力選手，那麼同為這個價位的爆款，五菱繽果和比亞迪海鷗該怎麼選呢？顯而易見，繽果的設計更偏向於女性消費者，呆萌可愛，同時購入門檻更

月銷量（64,780輛）重回全球Top 20電動車榜單榜首的位置；比亞迪宋Plus（包括純電動車和插電式混合動力車）從上月的第1名跌至第2，比亞迪秦Plus（包括純電動車和插電式混合動力車）緊隨其後。這也意味著五菱宏光MINI EV自登頂

近日，起亞高管開撕比亞迪引發熱議。2月16日，起亞中國首席運營官楊洪海在微博隔空喊話比亞迪王傳福：你說我們是棒子車，請先反思一下你的產品？BYD品牌名字好聽嗎？不就是一句罵人的話嗎？”一個高管說出這番話，確實

2011年，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾不屑於將比亞迪視作競爭對手，並嘲笑其汽車的設計和質量。然而，伯克希爾哈撒韋董事長沃倫•巴菲特卻通過投資這傢中國汽車制造商股票獲得瞭近40倍的回報。2008年，伯克希爾斥資2.32億美元

比亞迪又交出史上最好財報！一分鐘賣6輛、入賬120.8萬，一天一個小目標：日賺1.13億……更不用提毛利率早已超越特斯拉，甚至純電銷量和特斯拉全球銷量的差距隻剩下不到4000輛。果然，能超越比亞迪的，隻有比亞迪自己。比

12%，純電動汽車的份額為8.8%。6月全球Top 20電動車榜單：比亞迪(332.360, 5.76, 1.76%)6款車型上榜上個月，特斯拉Model Y重新返回月度銷量TOP 20電動車型榜榜首，銷量也創下新高至近9.8萬輛，是單款電動車型的月度銷量首次接近6位數，

比增長117.3%，環比6月的53.1萬輛下降8.5%。在新能源市場，比亞迪絕對是最耀眼的存在，月銷16萬+，再攀新高；相反，特斯拉中國則起伏不定，從上月第2跌至第15，正在被國人拋棄；上汽通用五菱緊隨其後，月銷穩定在4萬輛水平

快科技9月10日消息，據媒體報道，比亞迪可能將其年度銷售目標從先前的360萬輛提升至400萬輛。比亞迪在8月份的銷售業績表現強勁，共售出373083輛新車，刷新其單月銷量記錄，其中乘用車銷量為370854輛，同比增長35.3%。2024年至

在打造新能源王牌的路上，比亞迪再次遇到小插曲。8月16日，四川閬中一車主發佈視頻稱，自己上牌才3天的比亞迪漢千山翠發生自燃。據車主介紹，車子剛從車庫開出來，沒有經過暴曬，行駛過程中突然開始冒煙，隨後車輛發

H6則是SUV市場雷打不動的霸主。然而，隨著電動車加速，比亞迪今年多個月攻至汽車廠商零售銷量榜首位，並且有望首次拿到SUV年度銷冠。比亞迪近日公佈最新成績，該企業9月新能源汽車銷量首次突破20萬輛，達到20.13萬輛，同

加密產品史無前例的巨額資金流入以及比特幣即將到來的供應增長放緩推動這種代幣持續創下新高。比特幣周二一度觸及近72968美元的新高後回吐部分漲幅。這是該代幣五天內第三次觸及紀錄高位。來自CoinSharesInternationalLtd．的

比增長130.5%，環比5月的36萬輛增長47.8%。在新能源市場，比亞迪依舊一騎絕塵，13萬+的月銷量全面領先；特斯拉本月產能全面恢復，月銷近8萬輛，實力強勁；上汽通用五菱緊隨其後，月銷突破4萬輛；吉利汽車、廣汽埃安、奇瑞

特斯拉ModelY以27.97萬輛排名第一，遙遙領先其他車型，而比亞迪則有7款車（含騰勢）上榜。據此前統計，今年3月份，全球電動汽車銷量同比上漲28%至1097196輛，是有史以來銷量第二好的月份，僅次於2022 年12月。得益於3月份的強

8月4日消息，乘聯會今天發佈批發量快報。其中，比亞迪本月批發量達16.22萬輛，特斯拉國內市場的批發量預估為3.00萬輛，可能還比不上上汽通用五菱的5.93萬輛，而比亞迪是特斯拉的5倍之多，同時，比亞迪也創下歷史銷量最高