當前，新能源汽車市場的競爭正在迅速升溫，而且這種情況或許還將會延續很長一段時間。根據小米創始人雷軍的說法，小米的首款汽車可能會在2024年實現量產，同時同年小米計劃在自動駕駛領域進入行業的第一陣營。而最近，CNMO註意到，關於小米汽車的爆料信息也開始逐漸增多。
1月22日，根據相關汽車博主所透露的消息，似乎有內部人士曝光小米MS11前臉的部分外飾件。雖然沒有非常具體的設計圖，但是爆料的圖片已經能夠讓我們解到不少信息。
值得註意的是，不少網友認為，從此次曝光的信息來看，小米汽車的設計似乎與特斯拉旗下的Model 3和Model Y等車型存在一定的相似之處。不過，小米汽車的外觀究竟如何，我們還需要等待官方的宣佈。
根據CNMO掌握的信息，小米汽車的工程車已經在去年下半年下線，其汽車工廠預計將會在今年6月份完工，而此前，有博主在小米總部附近拍攝到一輛疑似小米汽車的重度偽裝車，不久之前更是有網友曝光雷軍親自上陣，參與小米汽車冬測的照片。綜合來看，小米汽車應該正在穩步推進中。
期，采購成本也非常高，定價上確實有些壓力，他很佩服特斯拉敢於逆勢漲價的勇氣。知情人士透露，小米SU7的定價工作已經完成，相比此前已經有3-5萬元的降幅，可以說是未上市先“降價”。盧偉冰也稱小米汽車可能會有點貴
廣州車展前夕，小米汽車真的來！就在剛剛，小米汽車正式登上工信部的申報目錄，證件照隨之曝光，圖片一出立馬登上熱搜。雷軍也激動發一條微博——人車傢生態，我心更澎湃。信息顯示，產品商標為小米牌，企業名稱則是
隨著小米汽車正式上市日期的臨近，小米SU7更多設計細節和信息也被曝出。日前，有網友實拍小米SU7實車內飾，車內采用環繞式座艙佈局，目之所及的地方全部用上真皮包裹，細節質感和檔次感都不低。7.1英寸的可翻轉儀表盤和
。同時，新車成本和性能都很有不錯的優勢，成本預計比特斯拉低約10%。▲新品牌首款車諜照同時，李斌也表示新品牌將聚焦傢庭市場，預計面臨激烈競爭，其初始策略將聚焦於銷量增長而非毛利率。根據相關報道，樂道L60基於
特斯拉終於想起“被剎車失靈支配”的日子。近日，特斯拉大舉召回110萬輛車，其中包括部分進口和國產的ModelS、3、X、Y。其背後的原因是，特斯拉打算取消強制單踏板模式，並將動能回收策略的輕重調節交還給用戶決定。（圖
素的出處。有拿他和保時捷Taycan直接對比的：也有人說是特斯拉+保時捷：還有人翻出阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、以及邁凱倫750S：另外關於車標，討論也很熱烈：當然，最被熱議的，就是價格。網友期待小米復刻“年輕人第一輛車
為蔚來EC7的全新純電SUV路試諜照，新車外觀設計風格上與特斯拉ModelY相近，但仍然保留蔚來典型的特征。此外，這款新車可能會在2022年12月24日舉行的NIODay上亮相。（圖片來自諜報傢）從外觀上來看，蔚來EC7的大部分設計特點與E
示的是其白車身和系列內容。從框架看，小米第一款車和特斯拉Model3有點相似，尤其是車內門板的把手區域，佈局什麼的和特斯拉不說完全一樣，也有七八分相仿，都很簡約。小米首車內部細節特斯拉Model 3門板同時這款車還配
據91mobiles報道，小米即將推出一款全新的真無線藍牙耳機Redmi Buds 4 Lite”，目前這款耳機的外觀設計已經泄露。從放出的圖片可以看出，新款耳機與蘋果AirPods 3類似，采用半入耳式設計，這可能意味著該耳機將不會采用主動降噪
輛銷量一直不足總銷量的20%。而在排名前五的品牌中，除特斯拉，其他上榜品牌售價都在10萬元到30萬元左右。不僅如此，今年7月，哪吒、零跑等二線品牌在銷量上已經後來者居上，超越“蔚小理”。數據顯示，造車新勢力中，
特斯拉Model3改款車終於要來！日前，有海外網友拍到特斯拉Model3改款車型的最新諜照，諜照顯示，新款Model3在外觀上並沒有太大變化，車輛偽裝也集中下頭部和尾部。根據此前流傳的信息來看，車輛前面或許會增加傳感器的數量
也許是被提前泄漏的諜照給逼急，7月22日，極氪汽車官方發佈旗下首款純電MPV車型009的預告圖。預告圖嘛，自然是遮遮掩掩，能夠看到的是該車前臉和側面的部分細節，采用提亮+增強曝光處理後，倒是可以看到更多的信息來。
面，包括百公裡加速、電池包容量與續航時間。這與目前特斯拉、比亞迪、問界等新能源汽車的定價策略類似。具體到兩個版本的配置上，其中價格較低的版本基於主流的 400V 平臺，搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池，智能駕駛方面采用
回歸有B柱的造型，所以車輛側前輔助駕駛攝像頭也采用特斯拉同款佈局——嵌入B柱內，更好地降低風阻系數，也能提供更好的側面視野。▲側前輔助駕駛攝像頭除B柱的不同外，概念車與此次拍到的測試車相比，另一大不同就是