小米汽車首車白車身得到曝光！汽車博主“電動知士運營小妹”發佈幾張小米首車的相關諜照，此次展示的是其白車身和系列內容。從框架看，小米第一款車和特斯拉Model3有點相似，尤其是車內門板的把手區域，佈局什麼的和特斯拉不說完全一樣，也有七八分相仿，都很簡約。
小米首車內部細節
特斯拉Model 3門板
同時這款車還配備印有“xiaomi”字母的音響罩，推測和問界搭載的HUAWEI SOUND類似，均為自研。
而該車的尾部也得以展示地更為詳細，其擁有大溜背和小尾翼，貫穿式尾燈呈現凹形，樣式很獨特。
值得一提的是，在日前小米14的上市發佈會上，小米正式發佈澎湃OS，其將融合人車傢，而且雷軍還公佈一項比較有意思的功能，那就是利用車載攝像頭，車內人員可以通過進行微信視頻，同時分享車外的風景。
類似的能力已經出現在華為加持的問界身上，這就是手機廠商造車的一大優勢，可將現有的智能化上車，打造完全不一樣的體驗。
綜合此前消息，小米汽車首款預計將在2024年發售，出貨量預估5–6萬部，關鍵賣點為自動駕駛、軟件生態、800V快充與動力配置，估計售價圍繞30萬元展開。
地式加速踏板，門板內側的開門按鍵設置在把手上，有點特斯拉的感覺。據申報信息，該車提供多種兩驅和四驅版本，電池分為磷酸鐵鋰和三元鋰，分別來自比亞迪和寧德時代，可選激光雷達和性能剎車卡鉗等。
將小米首車曝光地一幹二凈。從框架看，小米第一款車和特斯拉Model 3有點相似，尤其是車內門板的把手區域，佈局什麼的和特斯拉不說完全一樣，也有七八分相仿，走的是簡約風。後窗配有隱私玻璃，不出意外應該是全系標配
快科技3月23日消息，距離小米汽車SU7正式發佈還有5天，而據消息人士透露，或將有一個令人驚喜的版本。報道稱，小米SU7預計將推出3款車型，包括已知的800V架構打造的668km後驅標準版和800km四驅Max版，以及一款被官方稱為驚喜
開口設計，兩側外八式的造型展現出非常運動氣息，整體細節搭配使得新車看上去更顯氣勢，而且，領克03終於加上透鏡，夜間行車更為安全。尾部最大的變化當屬用上貫穿式燈組，內部光源采用縱向列陣式排列，同時領克的英
開口設計，兩側外八式的造型展現出非常運動氣息，整體細節搭配使得新車看上去更顯氣勢，而且，領克03終於加上透鏡，夜間行車更為安全。尾部最大的變化當屬用上貫穿式燈組，內部光源采用縱向列陣式排列，同時領克的英
每年在此項目上的花費約為10億美元，甚至中間考慮收購特斯拉。報道中提到，蘋果原型車中沒有配備傳統的方向盤，取而代之的是類似於Xbox的手柄”，而庫克還曾多次參與實測，反饋很好。當然，這個一般是用不到的，因為按
區分，此外就是車尾上的HAVAL標識采用全新字體，但這種細節上的變化並不明顯。尺寸方面，新款哈弗大狗的車身尺寸分別為4620mm*1890mm*1780mm，軸距為2738mm，符合其緊湊型SUV的定位。內飾方面，與現款保持一致，不過在中控臺上
質座椅，門板內側、中控平臺等處也用上類似的材料，在細節方面則擁有如玫瑰金裝飾件、條紋裝飾板等，營造不錯的精致感。外觀來看，新車采用封閉式前格柵，中央輔以發光LOGO，搭配狹長燈組，車型辨識度不錯，同時，車
小米米傢推出一款戶外電源1000Pro，這款戶外電源采用混合固液電解質鋰電池，在滿足傳統電池認證的基礎上，通過針刺測試，安全性大大增強。內部電池包采用密封結構，具備IP67防護能力，惡劣環境也不在話下。這款戶外電源
後方給一塊極小的屏幕，預計會配備HUD抬頭顯示功能。從曝光的設計稿看，新車在儲物空間方面設計的還是挺豐富的，包括門板內側、扶手前段等位置，值得一提的是扶手箱前部分的杯架為彈出式設計，可以向前延彈出用來放置
車發佈會上，首車L60正式亮相，其定位於傢庭用車，對標特斯拉Model Y和豐田Rav4。李斌介紹，L60長4828mm，軸距2950mm，號稱比Model Y更長，空間更大。設計方面，新車由前賓利設計師Raul Pires（勞爾-皮爾斯），整車設計具有WAY UP蒸蒸
電視”也成為核心賣點之一。更讓人欣喜的是，在車輛側門板內側，還提供帶有中文標識的按鍵或觸控機構，可控制帶的弄側滑門的開閉、車窗和遮陽簾的開閉，對於一些上年紀的人來講，也能輕松看懂如何操作。簡單回顧下該
效果圖，據悉該車定位於緊湊型純電轎車，直接競品就是特斯拉Model 3。從效果圖看，這臺車擁有更低趴修長的姿態，再加上更突出的輪拱形體和寬大的車肩，側面有一種寬體的視覺感受，前後臉使用完全一致的設計語言，燈的
碼的時候就覺得噪音偏大。雷總在發佈會上對標一整晚的特斯拉 Model 3 煥新版，人傢可是在前排用雙層夾膠玻璃哦……而且HUD 亮度也不夠。我試的的時候正好有大太陽，調到最大值還是覺得偏暗，這一點建議大夥兒一定要在室