6月13日消息，話題LV售後歐洲免費國內收2400”登上熱搜，引發熱議。
據國內多傢媒體報道，杜先生花1萬人民幣在意大利買一款LV包，用幾個月後肩帶邊緣就開始脫落，因疫情原因維修擱置。
2023年，杜先生將包送到深圳門店，被告知需要支付2400元維修費，最近杜先生在歐洲旅行時，帶著包咨詢當地多傢LV門店，對方表示可以免費維修。
對此，LV客服稱，消費者需要帶著包和小票去門店檢查，經過現場評估之後得出修理方案，才能確定是收費還是免費維修，對於海外的售後是如何規定的，他們並不清楚。
律師指出，品牌的雙重標準”疑似對消費者帶有歧視性，對待消費者應當提供平等的服務和待遇，這類區別對待違反相關規定。
品牌因國傢地域不同而區別對待的行為，在某種程度上對消費者身心造成侵害，呼籲品牌能夠一視同仁，實施統一標準。
體表示，理想ONE降價及停產的消息屬實，停產後理想ONE的售後服務不會受到任何影響。同時，該車的換代車輛理想L8將於11月正式發佈。值得一提的是，近日，理想汽車通過官方App發佈《關於理想ONE售後保障及軟件升級服務的說
騙消費者”等標語。官方確認換代消息，停產後不會影響售後記者從投訴內容解，針對理想ONE降價停產，車主的主要顧慮是：降價，影響二手車價格，損害車主利益；停產後售後維修成本將會提升。同時，車主提出以下訴求：退
費者向《中國消費者報》反映，剛用一年的手機屏幕壞，售後維修卻無法提供屏幕配件，“必須加錢換購新款手機”，“這是什麼道理”。調查發現“手機隻換不修”的投訴並非少數，涉及魅族、vivo、OPPO等。3499元的手機屏幕損
多位消費者反映，剛用一年的魅族17Pro手機，屏幕就壞，售後維修時無法提供屏幕配件，“必須加錢換購新款手機”。對此，有業內人士在接受記者采訪時表示，消費者享有手機“三包”有效期外、產品停產後至少兩年內的收費
980 Pro 用戶請註意：0E 大規模炸機 請及時備份數據聯系售後那對於這次大規模炸機事件三星是怎麼處理的呢？首先這不是用戶造成的問題，坊間猜測是特定批次的顆粒問題而非藍點網之前猜測的主控和主控固件版本問題。其次
快科技8月12日消息，今日，Realme副總裁徐起就Realme的售後問題進行全面的解答。徐起表示，現在Realme已經建成超過400傢的線下服務網點，覆蓋95%的地級市，並且到2024年年底，Realme將擴建線下服務網點到500傢，實現對全國80%大學
授權門店。今年年底將再增加7個銷售網點，交付服務及售後網點也將增加到15傢，基本覆蓋這些國傢的重點城市。從網絡數量來看，十幾傢比幾百傢。不在一個數量級上。在銷售模式上，張健表示，蔚來、小鵬大多數采用自營模
聲明稱：近日，接到用戶反映，有不法分子冒充格力電器售後服務團隊，發佈虛假售後服務電話，還存在亂收費、服務質量無保證等問題。對此，公司高度重視，並積極通過法律途徑進行打擊。格力電器市場部相關負責人對《證
開鍋，車主們慌：有的付款車輛還沒交付；有的擔憂後續售後無門，成為絕版車。新浪科技從高合門店工作人員處獲悉，後續高合的售前門店均要關閉，有門店已收到本月底閉店通知，目前售後服務還在正常進行，但後續情形不
法保證。威馬汽車的網絡服務停擺風波，撕開新能源汽車售後領域的灰色一角。中國汽車流通協會會長助理王都在接受經濟觀察報記者采訪時透露，據協會統計，目前國內申請破產或者已長時間不生產的新能源車企，大概涉及超
開鍋，車主們慌：有的付款車輛還沒交付；有的擔憂後續售後無門，成為絕版車。 新浪科技從高合門店工作人員處獲悉，後續高合的售前門店均要關閉，有門店已收到本月底閉店通知，目前售後服務還在正常進行，但後續情形
，寧德時代是如何“進擊”海外市場的呢？可以從銷售、售後、制造三個維度解析。銷售方面，寧德時代通過和特斯拉、現代、福特、戴姆勒、長城汽車、理想、蔚來等全球客戶深度合作，把產品推向全球各地。在2022世界動力
全鏈路的服務能力，完善歐美主流市場的產品認證，海外售後安裝和維修能力則是加分項。原材料上漲擠占利潤空間雖然銷售額火爆，但很多取暖設備廠商的毛利率卻降低。造成毛利率下降的原因，一方面在於鐵礦石、銅、塑料
中心、服務中心和研發中心，主要業務包括換電站制造與售後服務、蔚來歐洲加電業務培訓，以及加電產品的研發，所以這或許是蔚來選擇將匈牙利作為歐洲第二批建設換電站的國傢。更為關鍵的是，這座工廠也將讓蔚來可以更