近日，理想ONE被曝降價2萬元銷售，並於11月份將發佈換代車型——理想L8，理想ONE後續將停產停售，此舉引發眾多新老車主不滿，在線上線下進行維權。藍鯨汽車從黑貓投訴網解到，大量理想ONE車主在網站上投訴理想汽車存在欺詐銷售。
集體投訴發起人“別拿我雞腿”於9月2日發起的投訴內容表示，其於2022年6月30日購置理想ONE，當時售價為34.98萬元，訂購之時銷售、汽車生產商統一口徑，未提及該車輛升級換代停產以及將降價等相關事宜，問到該問題也均表示沒有此計劃，並保證全國統一價格，不存在降價的情況。2022年8月19日，理想ONE完成生產並提車，然而不到半月時間就公佈理想ONE即將換代並停產，終端優惠2萬元左右。該投訴人認為，理想汽車存在對欺騙、隱瞞、虛假宣傳等問題，造成損失。
圖片來源：黑貓投訴平臺
截至記者發稿，參與投訴的人數還在增長，目前已有926名參與者，投訴處理率為0%。
圖片來源：新浪微博
線上如此，線下車主的情緒更為激烈。9月4日，在杭州某理想汽車門店，有大批2021款理想ONE車主自發拉橫幅維權。從網傳視頻及圖片來看，這些2021款理想ONE車身貼著維權橫幅，上面寫著“理想ONE汽車虛假宣傳欺騙消費者”、“理想汽車無良車企欺騙消費者”等標語。
官方確認換代消息，停產後不會影響售後
記者從投訴內容解，針對理想ONE降價停產，車主的主要顧慮是：降價，影響二手車價格，損害車主利益；停產後售後維修成本將會提升。同時，車主提出以下訴求：退還2萬元優惠；為保證車輛停產後的後續維修事宜，提供終身質保；保留本人更換新款車輛的權利。
記者聯系到理想汽車官方客服，對於引起爭議的降價銷售原因，客服相關工作人員表示，“不同時期的零售政策會有不同，公司會根據不同時期的市場情況，對銷售政策進行調整，這個屬於正常的商業行為”。針對停產傳聞，該工作人員表示，“理想L8是理想ONE的換代產品，換代完成後理想ONE將不再生產”。不過，目前理想汽車官方並未透露何時停產理想ONE，隻表示新車理想L8計劃於2022年11月發佈。
圖片來源：理想汽車官方APP
對於車主關註的售後問題，理想汽車通過官方APP發佈《關於理想ONE售後保障及軟件升級服務的說明》，表示理想L8發佈後，理想ONE的基礎售後保障不會受到影響，理想汽車將嚴格履行對於所有車主的質保承諾，並在使用過程中提供原廠純正配件用於維修保養和質保服務。記者也從官方客服得到相同的回復，同時，考慮到最早提車的理想ONE車主已經使用接近三年，理想汽車決定將為所有理想ONE用戶，在原有的“三年流量無憂方案”基礎上，追加贈予三年流量無憂，每月20G免費流量，確保理想ONE車主的用車體驗。對於理想ONE的OTA軟件升級服務，理想汽車的軟件團隊也將持續開發和運營。
或為新車騰產能，理想8月交付量腰斬
日前，理想汽車剛剛公佈8月銷量數據，共交付新車4571輛，同比下滑51.54%，環比下滑56.14%。雖然理想汽車方面並未解釋交付量下滑的原因，但從其發佈的其他消息推測，理想L9剛剛開啟交付，同時發佈理想L8的消息也於近日公佈，疊加8月行業整體受疫情反復、高溫天氣，川渝地區限電等外在因素，對本月理想的交付成績造成影響。
此外，理想L8的發佈還留有一定隱患，目前新車消息非常有限，但基本可以確定將會搭載理想L9同款華晨新晨動力1.5T四缸増程器，同時車輛的設計、智能系統方面也會做出一定的升級調整，這對於剛剛購買理想L9的消費者來說，恐怕也會引起一些不滿。