快科技1月21日消息，據央視財經報道，2023年底，小米汽車橫空出世。
對於小米造車造晚”的問題，小米集團創始人、董事長雷軍回應：
晚有晚的好處，有後發優勢，新能源汽車過去10年技術發展得非常快，整個供應鏈和零部件水平迅猛提升，小米是在整個中國工業的基礎上接過接力棒，我們再往前推一步。”
智能電動汽車跟軟件行業一樣，贏傢通吃，我們覺得不幹到全球銷量前五可能就生存不下去，所以一開始董事會就批準投資100億美元造車。”
小米從小卷”到大，雖然進入極度競爭”的汽車領域，我還是相信小米能夠最終勝出。”
此外，對於小米汽車的上市時間和價格，雷軍稱小米汽車預計在2024年上半年上市，現在正小規模量產。
同時，小米汽車的配置非常強，成本非常高，大傢喊的99000元、149000元甚至199000元，覺得都是在開玩笑，定價可能確實會有點貴，會在小米汽車產品發佈會上公佈。
在雷軍看來，未來十年是硬核科技引領的十年，小米要用10年時間成為全球新一代硬核科技引領者。
快科技1月21日消息，近日，雷軍接受央視采訪時，再度回應小米汽車售價。雷軍表示，小米汽車相當於傳統燃油車兩三百萬豪車的性能，配置非常強，成本也是非常之高的。大傢喊的9.9萬元、14.9萬元甚至19.9萬元都是是在開玩笑
快科技1月21日消息，在高速服務區偶遇雷軍是一種什麼樣的體驗？日前，有網友在社交平臺曬出與雷軍在高速服務區的合影，並表示在一個很小的服務區碰到的”。據悉，當時雷軍在高速上親自試駕測試小米SU7，親力親為讓人欽
前為止，從外觀到參數，基本上均已曝光，唯有價格成為雷軍的唯一流量砝碼。其實，從品類上看，小米首輛車型定位純電動轎跑並不討喜，按照一些悲觀的說法“必敗無疑”。在該細分市場，市場容量狹小，並非剛需市場，且
快科技8月17日消息，小米董事長、CEO雷軍和集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁在小米吐魯番夏測基地直播。在直播中，雷軍談到小米汽車的完成率、造車速度，他表示：3年做出一輛車其實是正常且偏慢的一個水平，很多廠商
快科技7月19日消息，今晚19:00，雷軍第五次年度演講正式開始，雷軍首先談到為什麼造車、小米造車前後的發生的事情，並且談到小米SU7定價。雷軍還表示，小米SU7上市前，面臨大量質疑與詆毀，幾乎所有人都認為賣不動，定產
快科技7月19日消息，在正在進行的2024雷軍年度演講”中，小米雷軍上來就分享造車相關的內容，其就一些熱門問題進行回應。雷軍表示：三年多前有很多朋友勸我說你們已經晚，趕緊出車找傢代工就可以，千萬不要什麼事情都
斯拉的Dream Car”，有網友問，發佈會上是不是要再比比？雷軍發視頻表示：肯定要比，我是特斯拉車主，也是保時捷車主，我非常喜歡這兩個品牌，一個代表電車，一個代表跑車，都是汽車工業的時代標桿，都非常的不起。”雷
快科技4月23日消息，小米集團今天舉辦投資者大會，雷軍分享不少關於小米SU7的信息。首先是正式公佈鎖單量，截至4月20日已經鎖單超過7萬臺，今年交付目標是10萬臺。這對於一個初創車企的第一款車來說，無疑是非常成功的，
佈將在12月28日舉行小米汽車技術發佈會。今晚，小米CEO雷軍發文回顧宣佈小米造車那天。雷軍表示，我永遠忘不2021年3月30日，那天，我感冒非常嚴重，嗓子都啞，說話都非常費勁，憑為小米汽車而戰”的決心，堅持講完整場發
的購車意向被點燃。3月28日晚7點，小米創始人、董事長雷軍披露小米汽車SU7的詳細版本、配置參數，並在發佈會最後揭開小米汽車SU7的價格面紗：標準版售價為21.59萬元，PRO版本售價為24.59萬元，MAX版本售價為29.99萬元。發佈會
9月9日，小米集團創始人雷軍在社交媒體Twitter上發文表示：“特斯拉比小米提前十多年進入電動汽車行業，有些人認為小米已經錯過進入電動汽車行業的時間窗口。對此，我不同意，比賽才剛剛開始，我認為小米還有很多機會。
站長之傢 2 月 2 日訊：針對小米汽車設計文件泄密一事，雷軍表示“小米集團對泄密事件零容忍。希望所有供應商夥伴一定認真執行《保密協議》。小米汽車對重要供應商正在更新保密協議。”
甚至局外人都加入這場狂歡。他們預測、調侃、分析、向雷軍提出建議......小米SU7也因此成為2024年最受關註的車型之一。“可能沒有之一。”一位汽車行業從業者說。3月28日19點，當雷軍在發佈會上揭曉答案，迎接他的將是往日
11月29日，小米集團創始人、董事長兼首席執行官雷軍在武漢大學130周年校慶上發表演講。雷軍在演講中提到，不少人對小米還有很多誤解。總有人說，“小米就是組裝廠，小米研發投入少，小米沒有核心技術。”對此，雷軍回