快科技8月17日消息，小米董事長、CEO雷軍和集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁在小米吐魯番夏測基地直播。
在直播中，雷軍談到小米汽車的完成率、造車速度，他表示：3年做出一輛車其實是正常且偏慢的一個水平，很多廠商基本上2年就可以生產出一輛車，所以我們用3年時間造車在汽車行業裡其實算是一個中等水平，沒有什麼奇跡。
去年年底友商帶節奏說小米3年就造出一輛車是胡亂對付的，但其實3年造出一輛車隻能算是一個正常水平，小米真正讓行業震撼的是車的水平高、品質高，原因也是因為高強度投入。
根據官方公佈的數據，小米6月、7月交付均突破10000臺，預計11月完成10萬輛交付目標，全年沖刺12萬輛。為此，小米汽車工廠6月份已經開始調整，保證單月交付量破萬。
直播過程中雷軍再度提到，小米汽車的目標是全球前五，一定在合適的時候進行全球化。
。對於小米造車造晚”的問題，小米集團創始人、董事長雷軍回應：晚有晚的好處，有後發優勢，新能源汽車過去10年技術發展得非常快，整個供應鏈和零部件水平迅猛提升，小米是在整個中國工業的基礎上接過接力棒，我們再
快科技7月19日消息，今晚19:00，雷軍第五次年度演講正式開始，雷軍首先談到為什麼造車、小米造車前後的發生的事情，並且談到小米SU7定價。雷軍還表示，小米SU7上市前，面臨大量質疑與詆毀，幾乎所有人都認為賣不動，定產
快科技1月21日消息，近日，雷軍接受央視采訪時，再度回應小米汽車售價。雷軍表示，小米汽車相當於傳統燃油車兩三百萬豪車的性能，配置非常強，成本也是非常之高的。大傢喊的9.9萬元、14.9萬元甚至19.9萬元都是是在開玩笑
快科技4月23日消息，小米集團今天舉辦投資者大會，雷軍分享不少關於小米SU7的信息。首先是正式公佈鎖單量，截至4月20日已經鎖單超過7萬臺，今年交付目標是10萬臺。這對於一個初創車企的第一款車來說，無疑是非常成功的，
快科技7月19日消息，在正在進行的2024雷軍年度演講”中，小米雷軍上來就分享造車相關的內容，其就一些熱門問題進行回應。雷軍表示：三年多前有很多朋友勸我說你們已經晚，趕緊出車找傢代工就可以，千萬不要什麼事情都
佈將在12月28日舉行小米汽車技術發佈會。今晚，小米CEO雷軍發文回顧宣佈小米造車那天。雷軍表示，我永遠忘不2021年3月30日，那天，我感冒非常嚴重，嗓子都啞，說話都非常費勁，憑為小米汽車而戰”的決心，堅持講完整場發
快科技5月18日消息，雷軍今天在直播時回應網友投票讓他參加《歌手2024》的事情。雷軍表示，昨天很多同事對此進行討論，但是自己目前還沒弄明白是怎麼一回事，現在主要是把小米汽車做好。近日，湖南衛視打造的音樂競技
在今晚的年度演講上，雷軍一開始便講起自己人生中的第一次低谷。在1992年，正值Windows系統進入中國，在DOS時代憑借WPS如日中天的金山軟件，決定推出一款適應新系統的文字處理軟件。這款雷軍帶頭開發，砸進去金山2000萬成本
11 月 29 日，武漢大學舉行 130 周年校慶，小米創始人雷軍在第九屆校友珞珈論壇上發表演講。在演講中，雷軍回應外界對小米的質疑，表示小米在5G標準專利中取得較好的成績。他指出，盡管5G標準專利是通訊設備廠商的長項，
11月29日，小米集團創始人、董事長兼首席執行官雷軍在武漢大學130周年校慶上發表演講。雷軍在演講中提到，不少人對小米還有很多誤解。總有人說，“小米就是組裝廠，小米研發投入少，小米沒有核心技術。”對此，雷軍回
斯拉的Dream Car”，有網友問，發佈會上是不是要再比比？雷軍發視頻表示：肯定要比，我是特斯拉車主，也是保時捷車主，我非常喜歡這兩個品牌，一個代表電車，一個代表跑車，都是汽車工業的時代標桿，都非常的不起。”雷
今日午間，小米集團董事站@雷軍在微博發文，回應小米汽車價格相關的問題。他談到：這段時間很多人在追問，小米SU7為何遲遲不公佈價格？對此，雷軍隨後解釋道：“整個汽車行業新車發佈周期都比較長，從第一次發佈到正
後，一些網友對其設計提出與保時捷相似的質疑。對此，雷軍表示：放下身段，向優秀的公司學習，也是小米成長的必經之路。我覺得小米在做第一輛車的時候，我定的目標是先上牌桌，要守正出奇。”我們向世界上先進的標桿
快科技7月17日消息，雷軍將於後天舉行年度演講，小米公司稱，正在準備演講的雷軍準備20個問題問大傢，並發佈《雷軍問網友》第一彈。在視頻裡，雷軍就今年引熱議的話題進行回應，比如潑天的流量”，雷軍稱自己最近成為