新華三集團總裁兼首席執行官於英濤於昨日發文宣佈公司管理層集體降薪，個人職級17級（含）以上的幹部與員工將主動降薪20%，個人職級16級幹部與員工、15級幹部將主動降薪10%，執行期自2023年12月1日起至2024年12月31日止，公司將根據經營情況決定是否提前終止或延長。
於英濤表示，“公司管理層有信心與各位同事一起，通過持續聚焦核心業務、不斷優化運營效能，更好搶抓市場機遇、積蓄發展動能，讓公司業績盡快重回高速增長的軌道。”
目前，已有新華三內部人士向新浪科技確認此事，相關人士表示，“該輪次降薪主要限定在15級以上成員，普通員工目前還沒有收到通知。”
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邵京平(James)繼續負責。平臺業務中心：整體並給邵京平管理，原負責人林琛離職。平臺生態部：負責人韓瑞(Simon)不變。戰略與綜合支持部：原負責人韓瑞調任，王雄接替。與此同時，京東零售CEO辛利軍不變，繼續接受各事業群
紹一系列降低運營成本的具體舉措，包括：M4及以上級別管理者主動降薪，隻發放50%的基本工資；其他員工發放70%的基本工資；調整公司發薪日，從次月8日發放上月工資調整為次月25日發放上月工資；2022年度不再發額外獎金（第
馬汽車在上海進行對重整案的表決。據解，截至3月18日，管理人收到1412戶債權人申報的共計1456筆債權，總金額為442.02億元。其中，涉及威馬科技集團的申報債權有615戶，金額為305.11億元；涉及威馬科技集團關聯企業的申報債權
擅自立項”、“企業靠黃牛刷單的千萬級項目”、“公司管理層為自己項目開綠燈”三項傳言做出澄清。威馬在聲明中說，相關信息“對公司品牌、聲譽及企業管理層個人名譽造成嚴重影響”。公司已經發出律師函。而對於產品
美國芯片制造商美光科技公司周四宣佈，將公司高管們的基本工資削減至多20%，並暫停發放獎金，以應對全行業的低迷。美光科技周四在提交給監管機構的文件中說，其CEO梅赫羅特拉（SanjayMehrotra）的薪水將減少五分之一，執行
春節開工一周後，廣州一盒馬鮮生店的揀貨員小何降薪。他告訴南都記者，賣場由每單0.4元降到0.31元，倉庫由每單0.25元降至0.21元，且與第三方簽訂合同的全職揀貨員取消餐補。他告訴南都記者，熟手單日收入250元以內。降薪後
留問題事宜。國美集團正在協助打扮傢公司積極推進內部管理團隊調整重建，並積極督促公司管理層與員工進行溝通，安撫員工情緒，盡最大努力解決員工困難和補發員工應得工資。真快樂員工：業務並未停，但存在“變相降薪
正式通知。”在社交媒體上，不少威馬汽車員工表示內部管理問題頗多。不過也有接近威馬汽車人士對澎湃新聞記者表示，目前威馬針對員工的停薪留職可能是在進行內部組織管理的調整，或仍寄希望於上市融資。澎湃新聞記者
英特爾公司周三證實，該公司已開始實施降薪措施，削減管理人員的薪酬，以節省其重振計劃所急需的現金。該公司表示，CEO帕特-蓋爾辛格（PatGelsinger）的基本工資將削減25%。他的行政領導團隊的薪酬將減少15%。高級管理人員
近日，據報道，大眾汽車集團將於下周解雇旗下軟件部門CARIAD的大部分高管，以此解決開發問題。解雇後CARIAD部門將隻有人事主管Rainer Zugehr，其餘所有執行董事都將被解雇。據悉，CARIAD是大眾汽車的軟件開發部門，是大眾汽車
管拿PPT欺騙自己登上微博熱搜。據悉，在當時的京東內部管理培訓會上，劉強東痛批部分高管，稱“拿PPT和假大空詞匯忽悠自己的人就是騙子”，表示部分高管醉心於PPT和奇妙詞匯，或吹得天花亂墜但是執行一塌糊塗。此次會議
，而自己在大廠日常工作很忙沒有時間，加上也沒有成為管理層，便想著轉行。恰巧有朋友介紹我去一傢券商，於是在8月的時候，我成功入職，從互聯網轉行到金融領域。有轉行的想法時，我就已經做好薪資可能會有所下滑的
創業公司。哲庫COO朱尚祖來自聯發科，是一個規則嚴明，管理風格溫和的高管。哲庫CEO劉君被內部親切稱為“君”，他對科研出身的員工相當敬重，專傢型角色在內部優先級很高。在一些重大的決策上，劉君會更願意傾聽專傢意
快科技10月28日消息，據報道，大眾汽車希望在軟件部門 Cariad裁員 2000 人，作為重組計劃的一部分，該計劃將導致新軟件架構進一步推遲。然而，該計劃仍需獲得勞資委員會的批準，勞資委員會已就工人的就業保障進行談判，直