由於美國新出臺的電動汽車補貼方案，限制到僅在美國生產的電動汽車，這也就意味著現代汽車集團旗下現代和起亞這兩大品牌的電動汽車，無法在美國獲得補貼。從外媒的報道來看，針對電動汽車補貼方案方面的分歧，美國和韓國在探討解決方案，外媒稱有望得到解決。
外媒在報道中提到，韓國貿易部長Ahn Duk-geun，正在美國同美方相關的代表進行探討，美國方面的代表也透露他們在嘗試尋求解決方案。
在發展電動汽車的浪潮中，現代汽車集團也在大力投資，旗下現代和起亞均已推出電動汽車。外媒在報道中就提到，現代IONIQ 5和起亞EV6這兩款電動汽車，目前在美國市場都已有可觀的銷量，推動現代汽車集團在美國電動汽車市場的份額僅次於特斯拉。
但由於現代和起亞目前均未開始在美國生產電動汽車，美國將電動汽車補貼隻給予在美國所生產的電動汽車，就會影響現代和起亞的電動汽車在美國市場的前景。
從外媒的報道來看，現代汽車集團，也在加快在美國生產電動汽車，以便能獲得補貼。此前就有報道稱，現代方面在考慮加快美國電動汽車工廠的建設步伐，提前到今年動工，原計劃2023年1月份動工，2025年上半年建成，建成後用於生產現代IONIQ 7和起亞EV6。
而在本周，又有報道稱，由於新工廠還需要一段時間才會投產，現代和起亞在考慮將美國的兩座工廠，轉向生產電動汽車，分別生產現代IONIQ 5和起亞EV6。