快科技6月25日消息,日前小鵬汽車董事長何小鵬前往美國體驗特斯拉的FSD智能駕駛,今日,其放出完整版的視頻。
視頻較長,達到半個小時之多,此次大體分為三個部分,第一就是城區智駕,第二雖然也是城區智駕,但中途中出一些小插曲,導致車輛自動漫遊”,第三則是激進模式下的城區 高速智駕。
何小鵬表示,全程體驗下來,FSD的表現還是很絲滑的,絕大部分路況處理都讓他很安心,很像人類司機駕駛。
其中在第一段路線體驗中,設置好導航並開啟FSD後,特斯拉就能自動開始向著目的地出發,很低車速下可開啟,由於路況比較簡單,特斯拉在FSD智能駕駛中,整體表現非常老練,不過何小鵬也發現,特斯拉在一些比較復雜的道路下,比如環路,還是使用一些標精地圖的技術。
在第二段體驗過程中,設置好的導航突然不知道為何不見蹤影,在沒有人工幹預的情況下,車輛自動減速靠邊並停下來,何小鵬和車上的隨從人員分析很久,也沒有找到原因,而後在屏幕上點多次後,車輛在沒有導航的情況下開始啟動漫遊,沿著道路一直向前,不過整體表現還算令人滿意,各種處理也很得當,最終重新設置導航後,車輛順利到達既定地點。
第三段體驗中,何小鵬特意設置激進的駕駛模式,各種變道加速會更加果斷,但在經過一個左轉路口時,出現綠燈識別失敗的情況,沒有順利通過,而後則原地罰站1分多鐘也沒能順利轉過去,不得已,何小鵬手動接管車輛,而後上高速,在高速路上,FSD的表現同樣很驚艷,跟車的縱向加減速舒適度相當好,很有老司機的感覺。
經過實際體驗,何小鵬表示,FSD在美國表現確實很好,但他同時稱:中國的道路比美國復雜程度更高,人流和車流更多,很期待FSD之後在中國的表現。”