快科技6月25日消息，日前小鵬汽車董事長何小鵬前往美國體驗特斯拉的FSD智能駕駛，今日，其放出完整版的視頻。
視頻較長，達到半個小時之多，此次大體分為三個部分，第一就是城區智駕，第二雖然也是城區智駕，但中途中出一些小插曲，導致車輛自動漫遊”，第三則是激進模式下的城區 高速智駕。
何小鵬表示，全程體驗下來，FSD的表現還是很絲滑的，絕大部分路況處理都讓他很安心，很像人類司機駕駛。
其中在第一段路線體驗中，設置好導航並開啟FSD後，特斯拉就能自動開始向著目的地出發，很低車速下可開啟，由於路況比較簡單，特斯拉在FSD智能駕駛中，整體表現非常老練，不過何小鵬也發現，特斯拉在一些比較復雜的道路下，比如環路，還是使用一些標精地圖的技術。
在第二段體驗過程中，設置好的導航突然不知道為何不見蹤影，在沒有人工幹預的情況下，車輛自動減速靠邊並停下來，何小鵬和車上的隨從人員分析很久，也沒有找到原因，而後在屏幕上點多次後，車輛在沒有導航的情況下開始啟動漫遊，沿著道路一直向前，不過整體表現還算令人滿意，各種處理也很得當，最終重新設置導航後，車輛順利到達既定地點。
第三段體驗中，何小鵬特意設置激進的駕駛模式，各種變道加速會更加果斷，但在經過一個左轉路口時，出現綠燈識別失敗的情況，沒有順利通過，而後則原地罰站1分多鐘也沒能順利轉過去，不得已，何小鵬手動接管車輛，而後上高速，在高速路上，FSD的表現同樣很驚艷，跟車的縱向加減速舒適度相當好，很有老司機的感覺。
經過實際體驗，何小鵬表示，FSD在美國表現確實很好，但他同時稱：中國的道路比美國復雜程度更高，人流和車流更多，很期待FSD之後在中國的表現。”