3月1日，特斯拉2023年投資者日在得州超級工廠現場直播。公司首席財務官紮克·柯克霍恩介紹，本次活動將討論三個部分：1、如何將地球資源用於可持續能源生產；2、特斯拉對全球需求的貢獻；3、這一切對於特斯拉這個公司整體來說意味著什麼？
其中，在可持續能源生產方面，馬斯克介紹特斯拉的“宏圖計劃”，實現目標共分為5步：
儲能240 TWH、可再生電力30 TWH，制造投資10萬億美元、能源要求不到燃料經濟的一半、可再生能源生產設施占0.2%土地面積、儲能資源達到2022年世界GDP的10%。
馬斯克還表示，未來所有汽車都是電動能源，飛機、船隻和電動汽車需要鎳、鐵，隨著材料回收的發生，世界轉向可持續性資源將更加高效；
馬斯克重申他之前關於鋰的聲明，表示美國的鋰非常豐富，而鋰的精煉是目前的一個限制因素。
馬斯-u克指出，特斯拉將發佈一份白皮書，為地球使用可持續能源勾勒出一條清晰的道路。
佈這一規劃。完整文件重申，實現可持續的能源經濟。馬斯克介紹特斯拉的“宏圖計劃第三篇章”，實現目標共分為5步：儲能240 TWH、可再生電力30 TWH，制造投資10萬億美元、能源要求不到燃料經濟的一半、可再生能源生產設施
2月3日，在特斯拉首次投資者日上，特斯拉CEO馬斯克露面，並公開闡述關於未來的一些構想。馬斯克表示，所有形式的運輸方式都可以是電動的，除火箭，至少現在是這樣。同時馬斯克概述特斯拉是如何創建全球電動汽車車隊，
馬斯克畫張未來的餅，但市場隻想要眼前的肉。昨天是特斯拉的首次投資者日活動，馬斯克向世界展示他的新能源願景。但看起來特斯拉的投資者們對此並不買賬，他們沒有等到短期利好因素——入門級新車型。投資者活動結束
日活動上預告這一報告。這份報告列出特斯拉CEO埃隆·馬斯克上月提出的能源轉型願景的細節，並計算出世界實現能源轉型將需要在未來20年內投資10萬億美元。相比之下，若未來20年繼續以2022年的速度生產石油、煤炭和天然氣，
三在美國得州奧斯汀舉行2023投資者日。該公司CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）上臺分享“宏圖計劃3”（MasterPlan3），並介紹特斯拉擴產計劃，以應對日益激烈的競爭。馬斯克重點介紹特斯拉的願景，並回顧之前取得的成就，但並沒有
地時間3月1日，特斯拉投資者大會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克指出，有一條通往可持續發展的道路，地球可以養活今天的80億人。特斯拉高級副總裁Drew Baglino指出，當今的能源經濟是骯臟和浪費的，全球80%的能源來自化石燃料。馬
特斯拉創始人埃隆·馬斯克的母親梅耶·馬斯克近期剛剛結束春日中國行，一連打卡廣州、廈門、成都、蘇州、武漢多地。媽媽前腳剛走，兒子也要來中國。據路透社報道，馬斯克計劃最早於4月訪問中國，他上一次訪問中國是在2
車場舉辦的特斯拉年度股東大會+電池日活動上，伊隆·馬斯克第一次向外界吐露困擾自己多年的煩惱：“從公司成立之初開始，設計和生產售價2.5萬美元這樣價格實惠的電動汽車，一直是我們的夢想。但直到今天，特斯拉還沒有
盤中一度下跌8%至一個月低點，截至收盤跌5.85%。盡管馬斯克提出的理想宏大，但市場卻對他提出的種種顛覆性設想並不買賬，這一反應似乎與幾年前特斯拉同樣提出一些顛覆性設想時的反應不同。貝斯波克分析師認為，這背後
舉辦萬眾矚目的特斯拉投資者日活動。在此前特斯拉CEO馬斯克提前劇透的“宏圖第三章”的造勢之下，外界原本對本次活動報以超高期待。然而，僅從這次活動過程中特斯拉股價一路下滑的走勢，就不難看出，這場活動讓一眾投
盤，特斯拉跌近6%。在投資者日上，特斯拉首席執行官馬斯克和十多名公司高層輪番上陣，向股東們介紹諸多計劃和事項，比如未來將把電動車組裝成本削減一半、在墨西哥投資建設一座新工廠，以及公司管理運營中的一些創新
在馬斯克提出“宏圖篇章（MasterPlan）”17年後，“宏圖篇章3（MasterPlanPart3）”將於今晚揭曉。回看宏圖篇章1、2中汽車制造方面，馬斯克將ModelS/X概念版、Model3/ModelY等產品帶給全球消費者，特斯拉成為全球電動車霸主。但篇章2
3月2日消息，美國當地時間周三，埃隆·馬斯克（ElonMusk）在特斯拉投資者日活動中公佈所謂的“秘密宏圖”第三篇章願景，聲稱將勾勒出“通往地球完全可持續能源未來的光明道路”。這聽起來讓人振奮不已，但在開啟這個新時
），特斯拉公司將舉辦備受矚目的“投資者日”活動，馬斯克之前所提出的宏圖篇章3（MasterPlanPart3）的懸念也即將揭曉。公司方面目前還沒有公佈那天活動的細節。根據公司官網所述，屆時這傢電動汽車龍頭將談及長期擴張計