特斯拉當地時間4月5日發佈其可持續性能源發展“宏圖計劃”第三篇章（MasterPlanPart3）的完整文件，共41頁。而在今年3月1日，特斯拉在首次投資者日活動上宣佈這一規劃。完整文件重申，實現可持續的能源經濟。馬斯克介紹特斯拉的“宏圖計劃第三篇章”，實現目標共分為5步：
儲能240 TWH、可再生電力30 TWH，制造投資10萬億美元、能源要求不到燃料經濟的一半、可再生能源生產設施占0.2%土地面積、儲能資源達到2022年世界GDP的10%。
而早在十幾年前，馬斯克就已公佈其秘密宏圖的第一、第二篇章：
秘密宏圖第一篇章（2006年）
第一步：生產跑車；
第二步：用掙到的錢生產價格實惠的車；
第三步：再用掙到的錢，生產價格更實惠的車；
第四步：在做到上述各項的同時，還提供零排放發電選項。
秘密宏圖第二篇章（2016年）
第一步：創造驚人高效的、配備集成儲電功能的、美觀的太陽能板；
第二步：擴充電動汽車產品線，滿足各細分市場需求；
第三步：通過大量的車隊學習功能，開發出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術；
第四步：通過分享閑置車輛， 產生收益。
從以上秘密宏圖來看，特斯拉自動駕駛遲遲不能上線，意味著其第二篇章已經爛尾。而第三篇章能否實現，還需時間來證明。