機器人出租車公司Waymo發佈大量數據，這可能有助於說服悲觀主義者：完全自主的車輛比人類控制的車輛更安全。這傢Alphabet子公司宣佈，其出租車在1月份達到無人駕駛100萬英裡的裡程碑，而且在整個過程中沒有任何傷亡報告。
在Waymo的自動駕駛裡程達到100萬英裡時，除沒有人受傷外，隻有兩起事件符合國傢公路安全運輸管理局的車禍數據庫的收錄標準，即車禍調查采樣系統（CISS）。這個標準包括需要提交警方報告或一輛或多輛車被拖走。
並且，這些事件並不是自駕車系統的錯，這兩起事件中更嚴重的是，一輛Waymo出租車被一輛汽車從後面撞上，而後車司機在接近紅燈時正在看手機。
另一起事件發生在一輛前方汽車急剎後與Waymo自動駕駛出租車在相同的車道上追尾，因為自動駕駛汽車沒有足夠的時間減速。
另外還有18起不符合數據庫標準的輕微接觸事件，包括一輛車從停車位倒出，撞上靜止的等待接人的Waymo，以及一個便攜式塑料標牌被風吹起，與一輛車接觸。Waymo表示，在所有這些接觸事件中，有一半以上是人類司機撞上其靜止的出租車的結果。
"盡管全天候在美國各大城市行駛，但Waymo完全沒有遇到NHTSA的碰撞調查數據庫中94%的致命碰撞事件的類型，"該公司寫道。
Waymo聯合首席執行官Dmitri Dolgov最近在Twitter上說，該公司已經開始在洛杉磯測試其自主駕駛的捷豹I-PACE車輛。它們目前在亞利桑那州的鳳凰城和加利福尼亞州的舊金山向公眾開放。
Waymo並不是唯一一個行駛一百萬英裡的自動駕駛出租車服務。通用汽車子公司Cruise上周也達到同樣的裡程碑。