2月4日消息，根據美國時間周五公佈的數據，2023年無人駕駛汽車在加州行駛近330萬英裡（約530萬公裡），是前一年的五倍多。然而，Cruise公司的自動駕駛出租車發生事故等問題，引發公眾的擔憂。
根據加州機動車輛管理局(DMV)發佈的數據，通用汽車旗下的Cruise和Alphabet旗下的Waymo的無人駕駛汽車行駛裡程最多，分別占總裡程數的63%和36%。
在舊金山地區，無人駕駛出租車已經非常普遍。去年，一輛Cruise的無人自動駕駛出租車撞上一名行人並拖曳6.1米，引發公眾的強烈抗議，促使公司停止在全美范圍內運營自動駕駛出租車的計劃。
DMV的數據還顯示，從2022年12月1日到2023年11月30日，配備安全駕駛員的自動駕駛測試裡程從510萬英裡（約820萬公裡）增加到570萬英裡（約917萬公裡）。
長期以來，支持者一直聲稱自動駕駛技術比人類司機更安全，因為人類司機可能會酒後駕駛、邊發短信邊開車，或者在開車時打瞌睡。
然而，舊金山居民、市政機構和一些工會組織抱怨說，自動駕駛出租車擾亂交通，駕駛狀況也不穩定，經常在交通繁忙的道路中間突然停車，使人們處於危險之中。
去年10月份，DMV暫停Cruise公司無人駕駛出租車的測試和部署許可，公司面臨著美國司法部等多項調查。
上周五，DMV還表示，已經有38傢公司獲得配備安全駕駛員的自動駕駛汽車測試許可。其中6傢公司已獲準進行無人駕駛測試，它們分別是Waymo、亞馬遜旗下的Zoox、百度旗下的阿波羅(Apollo)，以及初創公司Nuro、WeRide和AutoX。